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Polo G40. Tengo tres compresores. El que está puesto en el coche, este nuevo y uno que le compré a un amigo del que me vendió este, que tambíén trabaja en la Seat de un despiece. Este lo tengo desmontado todo para reparar. Con estos espero tirar hasta que el coche muera. Lo mismo dura más que yo.
Caguen, ya no te puedes fiar ni del puto OriginalTeile de los cojones. Te la meten doblada en cualquier parte. Salu2. Manuel. Última edición por john_the_ripper; 12/01/2006 a las 13:16 |
#23
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Tenia entendido que los g40 no daban tantos problemas ¿no?
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Cita:
jejejej Bueno es igual mucho se ha hablado muchos inventos y tal! La gente que quiera el en condiciones sabe donde ir y el que haga inventos que los haga! |
#25
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Cita:
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Y después qué ? |
#26
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Hombre, el que meta banda guia como dices, que vaya buscando otro g, y el que haga inventos si le aguantan bien, sino pues nada ¿que van a hacer? ¿tirar el g? pues si hacen un apaño que les sople bien y si les aguanta 6 10 0 20 meses pues ale si ya lo tienen roto no tienen que perder.
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Me tenía que haber comprado el Kadett GSI
Última edición por john_the_ripper; 12/01/2006 a las 19:45 |
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Yo he tenido 2 kadett GSI andaban como la hostia, pero faltaba chasis por todos lados y fallaba el ordenador mas que una escopeta de feria.
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