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#21
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volviendo al tema, el haynes si lo quieres lo puedo escanear o fotocopiar, en plan d muy buen rollo y te lo mando. Pero solo si te lo pillas, que en tal caso no me costara ningun trabajo hacerte ese favor, yo pienso que un buen manual siemnpre es imprescindible para un coche de este tipo saludos y adelante con la intencion |
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#22
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Pos en mi casa hemos encontrado el chollo !!!!! Estaba mi padre buscando un coche clásico para comprar ( Andaba mirando un Alfa Spider o similares), pero al final entre que no encontraba y un poquito de presión, nos pusimos a buscar un escarabajo y.... después de dos compras fallidas ( hay gente poco seria lamentablemente ) encontramos el filón como antes decía, Nos llegó a los oidos un Oval del 57 totalmente restaurado y que practicamente no se usa, (solo para pasar las ITV) .
Al principio se llegó a un acuerdo por 6.000 eurillos transferido, pero cuando el dueño fue a una muestra-exposición y se enteró de lo que tenía entre manos.....se quería echar para atrás, con un poco de suerte recapacitó y ahora estamos esperando a que pase la ITV de este año y nos lo traigan los del RACC. Esos de ventana partida están la ostia de cotizados, se de uno que ha pagado hace un par de meses 12.000 Euros por uno a medio restaurar. A ver si mañana pongo unas fotitos para que lo veáis. Salu2. |
#23
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pues a my me pasa de tiempo de ir a alemaña a por uno
pero no estoy mui decidido.....tengo que limpiar un poco. de toda forma si te compras uno te aconsejo el 1302 o 1303 que ya tienen amortiguadores mc person y es mucho mejor para conducirlo con motores potenciados. mejor seria un semiautomatico porque tiene mas sitio para meter una caja cambio de 5 velocidades. como motor yo meteria typ4 de alguna furgonete letras motor (CU) es 2000 con 70 cv de origen. repuesto encontras todohasta 2002 han estado fabricandolos o mejor te compras el 1600 i de 1996 pa alante buscare algunas paginas .... saludos |
#24
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www.hoffmann-speedster.de
www.vw-teile.com www.peter-ebeling.com www.beetle-factory.com pa intratenerte Última edición por g60hacker; 03/12/2005 a las 18:43 |
#25
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espero que sen de vuestro interes
en www.hoffmann ........ esta el escarabajo que menzionaba mick con motor 8v gti saludos |
#26
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Pos ya hace una semana que tengo el escarabajo en casa !!!! Joer, menuda caja de sorpresas, parece de juguete el cabrón. De motor está impecable y de fondos y de to!!!
Y lo mejor como suena, a mi me recuerda a un kart tal cual, brrrrrr. Lo más simpático es lo de la reserva, lleva una palanca al fondo al lado del acelerador,que por cierto es una rueda ( cada vez que lo veo descubro una cosa nueva ) si la giras hacia la derecha entra la reserva y si la giras hacia abajo, se corta el pase de la gasolina. Fijaros si venía de puta madre, que traía hasta el libro de instrucciones original..... El único pero es que le han tenido que poner unos intermitentes para pasar la ITV. |
#27
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Cita:
Cambios del escarabajo de 1967 hasta hoy http://www.hoffmann-speedster.de/sp/cambios.htm
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¿intermitentes delanteros? yo tengo un juego jajaja, si eso ponte en contacto conmigo.
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#29
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sigo esperando fotos....
P.D ya me gustaria haber retomado el hilo para decir... ya tengo uno! P.P.D. si encontrais uno bien barato, decidmelo, de guardarlo no es problema.... |
#30
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Ya m'habias asustao/ilusionao
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VW Polo Classic CL 88-03 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=3509 VW Polo Classic Bel-Air 89 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=3510 VW T3 Vanagon GL 90 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=9375 VW Golf Country 91. http://www.gti16.com/vb/showthread.p...910#post157910 |
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