Golf mk1 R32 "el mandarino"

[maiabic]

Y de mientras que decia Marcel,jajaja.
Un placer conocerte,ver el bicho y disfrutar un poco de el,con mas calma y tiempo ya me daras una vuelta en condiciones.
Como todo en esta vida dosificando gas un coche conducible.

salu2

[soulfly]

Enhorabuena por el coche, esta muy bonito y bien realizado, pude verlos en Bilbao ambos y la verdad que es un placer ver swaps con ese nivel de acabado.

Sobre los hilos que se han editado y borrado (sobre la norma 7) en las páginas anteriores os pediría por favor que en lo sucesivo evitéis ese tipo de historias y descalificaciones hacia otro tipo de vehículos y conductores, y menos donde se ponga en clara evidencia la seguridad del resto de los conductores que circulan con nosotros.

Normas del foro

http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=6900

Es un foro técnico, donde se prima precisamente ese aspecto, no los comentarios en cuanto a piques, velocidades, y demás tareas propias de otros lugares. Dicho eso, espero siga el hilo lleno de tantas aportaciones y fotos tan interesantes como hasta ahora nos han dejado Marcel y David.

Un saludo
Rober

[Danieluki]

Gracias por acercaros hasta aqui , sabiendo los contratiempos que os surgieron a ultima hora se agradece el esfuerzo.
Para mi fue poquito tiempo , supongo que a vosotros se os pasaria mas rapido aún , bueno es el mejor pretexto para vernos de nuevo , un saludo a todas y todos.

Joe le vais a dejar a la gente con las ganas de fotos....?
Ahi van algunas de mis inexpertas manos....
aunque lo mejor de todo era el increible sonido del R

[Marcel GTI]

Iniciado por soulfly

Enhorabuena por el coche, esta muy bonito y bien realizado, pude verlos en Bilbao ambos y la verdad que es un placer ver swaps con ese nivel de acabado.

Sobre los hilos que se han editado y borrado (sobre la norma 7) en las páginas anteriores os pediría por favor que en lo sucesivo evitéis ese tipo de historias y descalificaciones hacia otro tipo de vehículos y conductores, y menos donde se ponga en clara evidencia la seguridad del resto de los conductores que circulan con nosotros.

Normas del foro

http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=6900

Es un foro técnico, donde se prima precisamente ese aspecto, no los comentarios en cuanto a piques, velocidades, y demás tareas propias de otros lugares. Dicho eso, espero siga el hilo lleno de tantas aportaciones y fotos tan interesantes como hasta ahora nos han dejado Marcel y David.

Un saludo
Rober

OK,perfecto,asunto solucionado,0 comentarios al respecto
Estuviste en la KDD,y ni tan si quiera me di cuenta,agradezco tus comentarios respecto a los coches,se intenta alcanzar un buen acabado en lo posible

Iniciado por maiabic

Y de mientras que decia Marcel,jajaja.
Un placer conocerte,ver el bicho y disfrutar un poco de el,con mas calma y tiempo ya me daras una vuelta en condiciones.
Como todo en esta vida dosificando gas un coche conducible.

salu2

Iniciado por Danieluki

Gracias por acercaros hasta aqui , sabiendo los contratiempos que os surgieron a ultima hora se agradece el esfuerzo.
Para mi fue poquito tiempo , supongo que a vosotros se os pasaria mas rapido aún , bueno es el mejor pretexto para vernos de nuevo , un saludo a todas y todos.

Joe le vais a dejar a la gente con las ganas de fotos....?
Ahi van algunas de mis inexpertas manos....
aunque lo mejor de todo era el increible sonido del R

Gracias a vosotors,el año que viene volvemos seguro!!!!!!!!!!

[David Garcia]

Iniciado por soulfly

Enhorabuena por el coche, esta muy bonito y bien realizado, pude verlos en Bilbao ambos y la verdad que es un placer ver swaps con ese nivel de acabado.

Sobre los hilos que se han editado y borrado (sobre la norma 7) en las páginas anteriores os pediría por favor que en lo sucesivo evitéis ese tipo de historias y descalificaciones hacia otro tipo de vehículos y conductores, y menos donde se ponga en clara evidencia la seguridad del resto de los conductores que circulan con nosotros.

Normas del foro

http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=6900

Es un foro técnico, donde se prima precisamente ese aspecto, no los comentarios en cuanto a piques, velocidades, y demás tareas propias de otros lugares. Dicho eso, espero siga el hilo lleno de tantas aportaciones y fotos tan interesantes como hasta ahora nos han dejado Marcel y David.

Un saludo
Rober

Me alegro que te gusten nuestros coches pero sinceramente tenia muchas ganas de ver el tuyo, es uno de los proyectos que tengo interes en ver terminado, a ver si el año que viene tengo el placer de conocerte, un saludo

[soulfly]

Iniciado por Marcel GTI

Estuviste en la KDD,y ni tan si quiera me di cuenta,agradezco tus comentarios respecto a los coches,se intenta alcanzar un buen acabado en lo posible

Estuve poco tiempo, y ya vi que andabais liados, asi que mejor en otro momento con mas tranquilidad habra tiempo para charlar. Los swaps asi son los que aportan base tecnica y un look profesional, eso anima al resto para que sigan ese camino.

Iniciado por David Garcia

Me alegro que te gusten nuestros coches pero sinceramente tenia muchas ganas de ver el tuyo, es uno de los proyectos que tengo interes en ver terminado, a ver si el año que viene tengo el placer de conocerte, un saludo

Me gustaron la verdad, sobre el mio va mucho mas despacio de lo que esperaba, como siempre el trabajo manda ahora, y me absorbe lo que no esta escrito. Desde hace un año he estado peleando con el cableado del dsg y motor, y finalmente hace unos meses se pudo hacerlo funcionar ya correctamente. En estos momentos se encuentra ya mecánicamente montado al 100%, y elecronicamente plenamente operativo, funciona correctamente la electrónica de motor, que costo lo suyo, y después ya se puedo echar a andar el cambio dsg tanto en D, como en modo S con las levas.

La verdad que este ultimo paso fue el mas complicado, por toda la interrelación que guardan las distintas ecus, en el mk5 la verdad que aparte de la propia ecu, después hay un conglomerado entre centralitas de abs (muy importante) centralitas independientes de esp, sensores y acelerometros de carrocería y bueno, todos los elementos electrónicos que como no estén en comunicacion, olvídate de hacerlo funcionar.

A eso, ya sumarle que no vale como en los motores anteriores, como les mezcles las masas electrónicas, con las masas comunes, problemas. Pues hasta que descubres, pruebas etc todo eso, te vuelve una de vuelta y media, pero bueno, lo importante es que ya esta, y la instalación se encuentra ya limpia de todo lo que no se necesitaba y lista para enfundar y cablearla por el chasis. Precisamente un punto que me interesa es realizar algo parecido a como lo tenéis en el R32, ocultar lo máximo posible los cables, por limpieza de vano, pero al tener el cableado del dsg de por medio, se complica la cosa.

Ya subire algun video del R32 dsg a 140 encima del elevador con toda la instalacion colgando por la aleta, da miedo .

Un saludo
Rober

[David Garcia]

La verdad es que te has metido en un buen fregao, pero al final todo el esfuerzo empleado tiene su recompensa, las instalaciones electricas son una de las cosas que me quitan el sueño por que cuando tengo un problema no paro de darle vueltas hasta que lo soluciono y si a eso se le suman los problemas del tabajo....... que te voy a contar que tu no sepas.....

[David Garcia]

Un par de videos

You Tube

You Tube

[manuel_garrido]

El coche en persona está ESPECTACULAR.

Un gran trabajo... ENHORABUENA

[David Garcia]

Gracias Manuel