¿Qué gomas usais? - Página 25

jesusgdqyp · #**241** 07/12/2005, 14:39

Yo en mi golfete mk2 llevo unas Bridgestone Potenza RE-720, y que quereis que os diga, pero van de lujo, desde el primer dia en que las pones, hasta el ultimo, tanto en seco como en mojado. Uno de los factores claves para andar sobre agua, mas que la propia goma, es llevar la medida adecuada, para que corte bien el agua, porque si no estas perdido, aunque lleves las mejores gomas del mundo. Un saludo:
P.D: Aqui en el norte no llueve, diluvia, practicamente a diario.

jesusgdqyp · #**242** 07/12/2005, 15:00

Despues de todo lo que estoy leyendo por aqui voy a dar mi opinion sobre el cuidado de las cubiertas.
Primero: Para que una cubierta no rebiente lo primero es que al montarla, sobre todo si es de bajo perfil, no someterla a un castigo muy grande, porque en una de esas puedes lastimar las cuerdas.
Lo segundo es: que siempre hay que llevarlas con la presion adecuada, porque si las llevas bajas, cuando vas rodando, sobre todo por autovia, la excesiva flexion a que se ven sometidas las cuerdas producen un rozamiento a su vez con la goma, que hace que se calienten muchisisisiisissimo mas de lo que nos pensamos, es mas me apostaria que el 99,9% de los rebentones por la autovia, son por este motivo.
Lo tercero es no subir nunca en la vida el coche a una acera (a menos que sea un bordillo de 1 cm o poco mas y sea estrictamente necesariio), porque a parte que jodes la llanta, es que aunque no se vea, se le van haciendo quiebros a las cuerdas, (que son de acero), y luego a altas velocidades el rozamiento que se produce entre el acero y la goma produce el mismo efecto de caletamiento que cuando las llevas bajas.
A parte de esto, yo creo que lo demas es para gustos, es decir, nitrogeno o aire, agua o jabon, pero estos tres principios creo que son de vital importancia.

ibai · #**243** 08/12/2005, 13:06

Efectivamente Manuel tiene toda la razon del mundo,
cubiertas de inverno pirelli snowsport210 195/50 15 en invierno y pzero assimetrico para verano 195 45 16,

HE probao bidgestones03 , dunlop sp9000 , pirelli p7000 , p5000, p6000, michelin, y me quedo con las pzero de largo luego las sp9000 s03 y las 7000 ( alemanas) oj q hay unas brasileñas por ahi q son un puta mierda, luego pa un a conduccion normalilla las p7 van bien.

eso si las pzero me duraron en su dia 7000 kms, pero solo decir q me paso a 16 pa poder ponerlas nde nuevo

Desfase 2.0i · #**244** 08/12/2005, 19:35

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Iniciado por ibai

eso si las pzero me duraron en su dia 7000 kms, pero solo decir q me paso a 16 pa poder ponerlas nde nuevo

NO JODAS!!!!!! Como me duren eso a mi, me veo poniendo el culo por las esquinas...

alesi · #**245** 11/12/2005, 14:15

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Iniciado por Desfase 2.0i

NO JODAS!!!!!! Como me duren eso a mi, me veo poniendo el culo por las esquinas...

Tranki, me paice que no eres ni la mitad de animal que Ibai conduciendo, y tu tiras mas de autovia, el pa donde quiera tirar tiene un puerto, por no hablar de la diferencia de entrega de par de los dos coches... yo no me preocuparia.

Nos vemos...

Goolfie · #**246** 11/12/2005, 16:20

Las Dunlop SP 9000 van muy bien,ahora da lo mismo k llueva o no,y las P7000 van muy bien tambien pero las Alemanas k las otras son fustraña.
El proximo invierno tocara poner winter felgen para pasarmelo bien en la nieve,je,je.

Rafita · #**247** 11/12/2005, 16:42

Cita:

Iniciado por ibai

eso si las pzero me duraron en su dia 7000 kms, pero solo decir q me paso a 16 pa poder ponerlas nde nuevo

Las ánimas!! Y me parecia una burrada q me durasen las mias 15000 delante en 215/45-17 en el Vectra!! Q cambiaba gomas delante 3 veces al año...

Chronet · #**248** 21/12/2005, 19:54

Donde puedo conocer la dureza de los flancos de las ruedas? existe alguna comparativa o algo? Es que es la segunda vez que pongo BFGoodrich en 195/50-15 y las voy a tener que cambiar con 12.000 porque no se porque cojones me van saliendo huevos en los flancos y no me gusta porque con suspension dura me rebotan los flancos auque las lleve a 2.5 o mas. Sin embargo de agarre, para mi es mas que suficiente sobre todo en seco, por eso las volvi a cojer.

Cuales llevan los flancos reforzados, pero que sean tirando a blandas de goma? Supongo que para evitar eso tendria que cambiar de perfil, me equivoco?

Joeperry · #**249** 28/12/2005, 10:20

Yo llevo idem las ptenza 195/50-15 v y la verdad es que el agarre que tiene en seco es de los que te sube el estomago para arriba.

En mojado voy a paso de tortuga asi que no puedo decir.

A ver si no s vemos en circuito y pruebo los limites, aunque me da en la nariz que mi golfete es un poco sobrevirador en curva se va de atras el cabron es un MKIII tdi, ¿que pensais ? es esto posible?

Rafita · #**250** 30/12/2005, 11:39

Ayer he montado delante unas Pilot Exalto, y despues de rodar de suave hoy le he dado un poquito de candela, y en mojado dan muchisima confianza, tanto q en la minirrotonda de cerca de mi casa me he marcado una sesion de drift sin quererlo

Se ve q las ContiSport de atras no estan a la altura