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Si los de correos de aki tardan 10 días. No cuentes con el sábado ni domingo. O sea, te lo mandarían el Martes, y a partir de ahí unos 15 días más o menos. En estos casos siempre hay que tirar por lo alto. Salu2. |
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#212
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Ya lo tengo!!!!!!!!!
El pasado viernes, me envió un mensaje el tiote de bartek, explicandome que había llegado de australía y no había podido enviarme el kit. Asi que si quería me lo enviaría ahora. Hoy lo he recibido por la mañanita, y me ha dado un gustazo ver el paquete........ Esta tarde pillaré la camarita y ha hechar fotitos. Supongo que para mañana ya lo habré reconstruido. Quina emocióooo.... |
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Ke bien ke x fin recibiste las piezas.
Trankilo cn el G, no tengas prisa y tomatelo cn calma Cuando ya lo tengas hecho, poc algun pekeño comentario aki... Salu2 |
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Oh, siiii! Pon esos comentarios y esas fotos.
Me mandas las fotos que las pongo en la web en un plis plas. Vete tranquilo, sin prisas, y no fuerces nada. Ahhhh, limpia el intercooler si puedes. apem0005@guindo.cnice.mecd.es Salu2. |
#215
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Estoy con unas ganas de verlo increibles, ojala todo salga bien, a ver si aprendo y cuando ese g60 me caiga del cielo me ocupo "personalmente" de el jeje.
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Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn. |
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bueno, ya he abierto el G, lo he limpiado y parece estar en buenas condiciones. He quitado los retenes y los sejers, pero se ha presentado un problema.
Cuatro de los rodamientos no son difíciles de quitar (el de la caracola, los 2 del eje secundario, y el grandote de la carcasa delantera "admisión"), pero resulta que el último el de la carcasa trasera "salida de aire a presión" no se como coño quitarlo, ya que no tiene acceso por el otro lado. Alguien que ya lo haya hecho que lo explique, polfabolll |
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Estoy deseando de que llegue el desenlace de este tema sobre la reconstruccion, porcierto publicareis algo no? pequeño manual, algun video, siento no poder aportar nada de momento pero animo a todos los que se lo estan currando con este tema, porcierto Luis 19, queremos fotitos ehh.
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Para ese necesitaras un extractor, si no tienes pasate por un taller que te lo sacan de un volao.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#219
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Estoy con soulfy, necesitas un extractor.
Fijaté en esta foto de SLS que nos trajo iqg40 de Alemania. http://www.pixum.de/members/iq0001/?...ceb6b79c748f6a El tio saca el rodamiento con un extractor. Salu2. |
#220
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La foto de sls es una prensa, yo me referia al tipico de mano y tornillo, de todas maneras aunque el Al tiene un coeficiente de dilatacion mas pequeño que el acero, sumergiria la caracola parcialmente en aceite caliente en el fogon de casa para sacarlo, si le das un rato cuando el alojamiento de AL dilate por el calor el rodamiento tiene que salir "facil". Eso si no lo sumerjas entero o el rodamiento tambien dilatara y no conseguiras nada.
Para meterlos en ejes el procedimiento normal es calentar el rod por induccion, cosa poco facil en el taller de casa, o en baño de aceite que es lo mas extendido, se deja un tiempo y se cuando enfria el rod queda perfectamente ajustado evitando darle golpes que estropeen las jaulas y guias.
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