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Vamos que en un rallye no se puede...
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8,5 para delante es una demasiado, yo llevo 8 y en apoyos fuertes siempre tocan algo.
Si la llanta te queda justa siempre tienes la opcion de doblar la chapa de dentro de la aleta, con eso ganaras 1 cm más o menos. La otra opción es sacarle a la llanta por dentro, ahi creo que estas más limitado, sobre 0,5cm. Tambien piensa de donde vas a sacar las gomas porque a mi me costo encontrarlas, sobre todo las traseras. De todas formas no estoy muy contento como reacciona el coche con tanto ruedón, quiza con menos rueda y más pulgadas de alto iria mejor. Si te decides quiza lo lógico seria meter 8,5 detras y 7,5 delante, asi pondrias una 215 y una 205 y no tendrás porblemas ni de itv´s ni en los apoyos. Un saludo |
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Te acabo de enviar un paquete, dime tu nombre, que lo he facturado a nadie, te lo pongo por aqui es urgente, cuando me respondas borro esto. saludos
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
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jajajaja como estamos!! Sergio Rodriguez Sanmartin!! Bienvenidas sean esas bielas!! Cuando llegan?
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Si la nieve lo permite y el Triste me ha dado bien la dire mañana, mandame un mp, con tu dirrecion, nombre completo y telefono.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
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Con solo un adjetivo: IMPRESIONANTE!!! Felicidades, se nota el buen gusto.
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Gracias Edu_MK3!!!
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Hola, yo también estoy montando un cupra en un golf. Podrías subir fotos y de como hiciste con el acelerador? porque en breves tengo que ponerlo y no me gustaría liarme mucho con la pedalera.
Gracias de antemano y un saludo! |
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Claro que si, a ver si estos dias la saco y la subo que ando muy liado!!! La idea es poner el potenciometro donde llevabas antes la bobina aprovechando los agujeros en la chapa, solo tienes que hacer un soporte y listo. El cable a aprobechas el original.
Ah!! os pongo un video que hice probando mi ex syncro en la nieve!! espero que os guste!! un saludo http://www.youtube.com/watch?v=AWCv8tzCU6c Última edición por FGolfRallye; 27/01/2010 a las 12:36 |
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