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Espero conocer ahora un poco mejor los mk3, que nunca me interesaron tanto como los mk2. Aunque el VR6 es de los Golf que más me han gustado de la historia y quizá algún día me haga con uno, dependerá de cómo vaya este que va a llevar mi chavala los próximos años.
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Polo 6N 1.6 de 1998 (AEE) - 147.000 km urban cowboy BMW 728i E38 de 1996 (M52) - 241.000 km business class EX-MB SL320 R129 de 1994 (M104) - 202.000 km cómo me lo pasé contigo EX-mk2 GTI 16v de 1988 (KR) "mataeferres" >> vendido con 213.000 km, hasta pronto amigo EX-mk2 GTI 8v de 1987(PB) - vendido con 250.000 km de aventuras EX-mk3 GTI 8v de 1995 (ADY) - 116.000 km niquelao de la ex-costilla |
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#12
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joder y decian que el mio era caro pq pedía 4700...
Yo lo veo MUY CARO y más siendo de los "primeros", de los anteriores al 9/95, sin Airbag... En fin tiene q tirar bien, pq el 8v es muy buen coche. Espero q os salga bien, pero lo sigo viendo muy, muy caro. en cuanto al ADY mirate el cuadro q puse en principios basicos de mk3, http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=3730&page=2
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Ya lo sé, borgean, a mí también me parece carísimo, pero de los pocos que he visto era el mejor de todos y está realmente como nuevo, me dio buen rollo nada más verlo y mi novia dijo que quería comprar uno que estuviera al menos como ese, cosa difícil si no te vas a alguno de los ultimísimos que he visto por ahí pidiendo 6 y 7.000 € (otra cosa será que se los den).
La verdad es que es una pasta pero el tío no rebajaba ná, únicamente he conseguido que lo dé transferido. Pero joder, pensando por su estado en que puede durar bastantes años, y que le había cambiado ya todas las cosas que le pensaba hacer nada más pillarlo (manguitos, neumáticos, filtros, etc.), pensé "bueno joder, está como 800 € por encima de lo que pensábamos, pero qué son 800 € si los diluyes entre los años que le quedan al coche"... En fin, nos llevaremos el palo al comprarlo y el año que viene espero que ni nos acordemos, prefiero no pensarlo demasiado. Y aparte de eso, me sigue pareciendo de coña que la gente se gaste tres kilos en una mierda de coche nuevo, cuando por menos de uno puedes comprarte un coche de calidad que alcanzará fácilmente los 300.000 km y 20 años de edad. No apostaría por esa duración ni por la mitad de los coches que se venden hoy en día.
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eso ni lo dudes.
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Pues ya está en casa de mi chavala el cacharro y ella encantada, me gusta que le haya entrado bien en el coco el que un coche de estos, aunque con años, sigue mereciendo más la pena que la mayoría de bugas modernos.
Un par de fotillos que ella le ha sacado esta tarde, a ver qué os parece el aparato: La verdad es que el coche está NUEVO. Este finde le pegaremos una buena pateadilla de estreno por Burgos y Soria, ya os contaré impresiones. Yo siempre seré fan de los mk2, pero este mk3 me está metiendo ideas chungas en la cabeza acerca de los VR6, espero que se me pasen
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no no no se te pasaran, ahora comprenderás lo q es el mk3
huy si cayera ese mk3 en mis manos, negro, 3 puertas... llantas para cambiar... jajaja te lo dejaba irreconocible (eso si, todo de serie eh )
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Coño borch, pues las llantas essas ahora que las voy a ver habitualmente me están gustando, y eso que no me iban nada. No creo que la dueña las quiera cambiar porque le gustan y el coche es suyo. ¿Qué propondrías tú?
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Ui, perdon. Creo que mis dedos han plasmado mis pensamientos. Tiene muy buena pinta
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Simply GTI
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#19
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Cualquiera!!! es q nunca me han gustado esas!! jajajajaa n el foro en vendo creo q habia un chaval que vendia las del edition, q son 5 palos en estrella un pelin metiditas (no me atrevo a llamarle mini garganta), tb son en 15. Si no las tipicas bbs de malla en 15 como las q acaba de comprar Ruben (), otro chico vende unas bastante más brutales, pero para tu chica bastante tunerillas, unas braid en 7.5 y 8.5 (estas como q no chico...), si pasamos a 16 tienes una amplia gama, pero yo soy muy de palos anchos y rectos (salvando las bbs, q aunq me gusten ya casi no las pondría pq se ven por todas partes)
Q más le haria... Pues siendo negro le quedarían brutales unos look cristal, ya sean los tipicos o con fondo negro q con el color del coche, mmm, luego lo mismo con intermitentes laterales, rejilla a mi me gusta con logo asi q...pero si se pusiera todo negro, hay un logo en la VW en negro por 8 eurillos, intermitentes frontales, acaban de sacar unos en cristal y fondo negro, impresionantes en cuanto a resultado, y no se, lo tipico, bajarlo un poquillo q si el mio pienso q esta 4x4 el tuyo es un bigfoot (jajaja ) y de interior poco, me gustan sobrios, un pomo de mk4 sport edition como el q llevaba yo en el D, en negro y cromado, con las manetas cromadas, los pestillos sin cabezón, y nada más... (q poco no??? jajajajjaa) Pero lo q dice corsita, tiene muy buena pinta, enseñanos un poquillo el interior.
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