|
|
|
#11
08/01/2004, 13:20
|
||||
|
||||
(aun no he tenio tiempo d preguntar nada...)
__________________
*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos) 
|
| Sponsored Links |
|
#12
08/01/2004, 23:25
|
||||
|
||||
|
Ostia! Os estamos perdiendo! Me estais diciendo que preferis que un dispositivo lleve vuestro acelerador mientras vosotros descansais el pie sin saber donde ponerlo???? De paso porque no os poneis cambio automatico?!
Ahora en serio, a mi esos bichos no me convencen (no por nada, pero si en la autopista ya me aburro imaginate sino se donde poner el pie) aunque no lo he probado. Yo entiendo algo de electronica y ese esquema es un cacao, hay cosas irreconocibles (nose si por la calidad del escaneo o porque a mi no me suenan ;D ).
__________________
Simply GTI
|
|
#13
09/01/2004, 01:45
|
||||
|
||||
|
Que no entedeis del equema? Mucha simboogia sale en los manuales einsa.
Esto del control me gusta mas que nada por el tema de como esta el patio respecto alas velocidades, multas y demas. El sistema de frenos no lo usa para nada, sino que que hay una valvula elcetrica que cuando tu pidas el freno se desactiva el control de crucero. Un saludo PD: Mi duda es como controla la velocidad sin actuar sobre la caja de mariposas, por lo que veo lo hace con la vavlua estabilizadora de relenti ¿no?
__________________
Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87.
|
|
#14
09/01/2004, 20:12
|
|||
|
|||
|
Como va a usar el freno esa cosa si no tiene donde pisar... necesitaria un actuador hidraulico sobre el freno.. Y sigo sion saber como actual sobre el acelerador si este sigue siendo por cable.. La inyeccion podria seguir tirando electronicamente..pero y las mariposas?
|
|
#15
10/01/2004, 15:36
|
||||
|
||||
|
Javi por lo que he visto lo hace con la valvula de relenti ya que ella cooje aire antes de las mariposas entonces lo debe recircular, ya que si te fijas el diametro de entrada es como la palomilla chiquitilla, un saludo
__________________
Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87.
|
|
#16
14/01/2004, 13:10
|
|||
|
|||
|
Mmm.... curioso.
mas informacion.
|
|
#18
29/01/2004, 11:02
|
|||
|
|||
|
Lo q puedo aportar yo del cruise control es solamente la satisfaccion de conducirlo. El coche de mi hermano q lleve a la KDD lo lleva y para viajar y anti-radares es cojonudo. Como ya dijeron, eso ni frena ni nada, tan solo mantiene el acelerador pisado hasta q pulsas el freno y se desconecta. EL coche este lleva ademas un pulsador + y - para ir subiendo lentamente la velocidad o disminuyendo.
En otro foro habia la misma duda de un chaval con un julai coupe y finalmente monto uno universal.
__________________
Team Jalisia. mk2 en boxes. Comando Centollo. RoberG60 arroba gti16.com
|
|
#19
02/05/2005, 12:18
|
||||
|
||||
|
En el ETKA viene un REGULADOR de velocidad.
Puede ser lo que se comente en este post? o no tiene nada que ver? Referencia en el ETKA: GO-88-9-07-210 Echarle un vistazo y ya contareis lo que sepais algo del tema.
|
 |
|
|
Mode Lineal
