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#11
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Y después qué ? |
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#12
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¿la junta de la tapa de balancines que esta bañada en oro? ¿casi 50 euros por hora? Cambia de taller pero yaaaaaaaaaaaaaaaaa.
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#13
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Como es posible que fuera de ahi? si esta todo el soporte motor trasero manchado de aceite por arriba, ¿Hacia efecto fuente o que?
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#14
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para saber si mancha tienes que limpiar la zona donde fugaba y andar con el y mirar si vuelve a perder o no. En parado poniendo un cartón debajo no miras nada, porque el aceite al apagar el motor se va a al cárter..y de ahí no se mueve.
Saludos!
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Fin de la primera parte |
#15
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Claro que si, pero ¿has visto como lleva el soporte trasero? es casi imposible que siendo del cigueñal suba para arriba macho. Yo ahora estoy liao con una perdida parecida a esta, pero parece que la mia viene de la tapa de balancines, que inexplicablemente le falta una tuerca, se la voy a poner la junta y la tuerca, limpio y ya veo mejor.
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#16
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Pues a medio año de haber hecho la reparacion, me sigue goteando algo, pero mientras antes me tiraba 5l entre cambio y cambio (10.000k) ahora me tira solo 1 litro....
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