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#11
06/11/2005, 08:55
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 pues yo tengo una duda, mi PB tiene un cable de los automaticos y quisiera cambiarlo, pero me asalta una duda, se podria poner un cable manual en mi coche  , que pensais? alguien lo ha intentado?, seria dificil de hacer?, habria que hacer alguna modificacion? que me aconsejais automatico vs manual
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#12
06/11/2005, 15:12
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Como poder poder poner claro que puedes ponerlo, pero yo te recomiendo el automatico, es mejor, y ademas, no creo que tu problema sea del cable, de todos modos, coge el cable por donde tiene el fuelle y dale dos o 3 tirones, para que coja, a ver si tensa y te da una alegria, sino, ya sabes 150 euros, te pillas el kit de embrague y en un fin de semana lo cambias.
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#13
06/11/2005, 17:01
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hola rallye,
el caso es que he cambiado hace 2.000km el embrague, y es que estaba aturdido y se me paso decir que me cambiaran el cable, y he oido decir que vw recomienda cambiarlos cada 50.000km, y es que no se que coño hacer, el automatico es mas caro y puede dar por saco, el manual es mas barato y duradero, no se si buscar criada o ponerme a servir...
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#15
07/11/2005, 16:26
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si, si , me cambiaron todo y el embrague va bien pero me gustaria cambiar el cable para estar tranquilo, y es que soy un poco paranoyas
 , quizas por eso nunca me han dejado tirado mis vehiculos...
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#16
17/11/2005, 00:30
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Yo llevo el manual, y no lo cambio por el automatico, no me gusta. Y no e tenido ningun problema con el. Lo engrasas por dentro bien y como nuevo.
El automatico no me hace gracia a mi personalmente. De mejor, puede ser pero embragar, embragan los dos.
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#17
20/11/2005, 20:58
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Cita:
Se necesita algún útil especial y/o instalación especial??. SDS.
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#18
20/11/2005, 21:49
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Es muy facil, en 30min lo tienes puesto.
- Tienes que sacar el plastico que tienes en los pies, donde esta la VAG. - Cojes un tornavis grande, o una madera y mientras uno pisa, uno hace palanca con la palanca de cambios, el que esta pisando deja de pisar, y tienes el cable suelto. Sacas la chapita y te saldra el cable de un extremo. Luego vas al interior, te pones por la zona de los pies, tiras un poco del cable del embrague para tener juego al poder sacarlo con la mano, y una vez sacado, desde el vano motor estiras y te saldra el cable entero. Para poner el nuevo, lo mismo pero inverso.
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#19
21/11/2005, 07:50
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Muchas Gracias por la Info, Gulfitoso, pero supongo que tu te refieres al cable.
Mi Golfo tiene 170.000 kms y nunca se le cambió el embrague. Además, patina que da gusto (me recuerda a la conducción de un automático), por lo que creo que no tiene mas remedio que cambiarlo. SDS.
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Mode Lineal
