Admision CDA - BMC

[sportuner]

por experencia personal y de opinines de experto lo ideal es o blanco o negro, en el mundo de los cv´s no hay punto intermedio o almenos no merece la pena, maxime en un atmosferico como es el caso, mi consejo es que le pongas algo por matar el gusanillo pero mas bien mor el "ronquido" que por la ganancia en si, la otra opcion es enchifarle en serio mediante un turbo o bien, una buena preparacion mecanica a base de arboles, volante motor, pulido y admision de ecape, colectores 4-1 supresor de cat etc etc todo ello con repro a medida en manos de expertos si que se consigue resultados...... pero claro tb supone mucha pasta

[Gio]

Eso es lo malo de la pontenciacion, que si quieres meterte un pepinazo te cuesta una pasta y encima estas cada dos por tres metio en el mecanico canviando piezas o haciendo ajustes.

La solucion mas factible ya sabemos de sobras cual es, olvidate de potenciar y comprate un cacharraco, vease impreza

Nos vemos...

[mars]

los 4 caballos por toda la linea de escape esta bien, y cuando montes arbol veras que la potencia sube vastante mas, respecto ha esa admision hay otras formas de conseguir una buena respiracion, entre ellas preparar culata con conductos pulidos y pulir los conductos de los colectores de admision, luego un filtro bien aislado y una buena entrada de aire al filtro, y listos despues una repro de la centralita modificando los parametros para los nuevos complementos y ese coche sera muy jugeton.

[Golfito_GTI]

Gracias x las respuestas, os hare caso y dejare la admision de momento... para ir a x un buen arbol de levas jeje, ya monte un filtro conico JR y parecia q iva mejor en altas, pero a medio gas me daba pekeños tirones y lo kite

[eneko]

Rescato el post este, que tal estos flitros ???

Veo que Sportoner de la impresora lo criticaba y ahora veo que lo ha comprado

[charly]

Son los pata negra entre los filtros.Por aqui en dimsport, con los unicos filtros que veian alguna ganancia en todos los motores era con uno de estos.

[eneko]

Ha costado mucho encontrar un filtro de serie para mi coche (Cordoba TDI) y claro, ahora que lo tengo puesto...

Pero bueno, suponia que esto del filtro daba cv a raudales jejjeje por eso esta en este foro (Potenciacion)

[SPLMagician]

Alberto yo tb tengo entendido q son los mejores y los e visto por 200 si kieres te digo donde, aunke solo sean 3 o 4 cvs , pero se nota xq aunke te de solo esos cvs de maxima pero la curva te cambia y esos cvs totales del motol te los da antes sea a las vueltas q sea y se nota bastante , te lo digo con experiencia , ya q un colega q tiene un typeR se le iva un mk5 gti en salida (0,4 seg. en 0-100)y le puso una linea descape entera Injen y un filtro de aire y el gti ya no se le iva nada estavan igualados, yo iva dentro, asi q los 200€ no estan tan mal invertidos (en mi opinion) y asi ya lo tienes para el 20vt

[delcojon]

pues digais lo que digais...yo lo he visto por 200 y seguramente me lo pille para el vr6,que 4 de aqui, dos de alli, y tres de aqui algo se notara...y el dia de mañana pues se turbea y a tomar por culo.

ademas es requetepreciosisisisisisimo!!!!!!!

delCDA

[Golfito_GTI]

Ya te dire algo en cuanto tenga pasta Oliver, pal g60 no me servia pero pal futuro 20v siiii xD