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  #11  
Antiguo 16/03/2005, 21:41
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cuenta cuenat cuenta

y de portes como t salio el asunto ??
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  #12  
Antiguo 22/03/2005, 21:43
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Darnos info q eso es muy interesante...
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  #13  
Antiguo 22/03/2005, 23:15
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La caja del golf lleva un pequeño autoblocante para que la dirección no tire mucho cuando se acelera. Este pequeño autoblocante funciona con un muelle que presiona un aro de bronze que fricciona sobre ambas copelas cuando estan giran a velocidades diferentes. Es decir tiende a bloquearlas, pero con un efecto muy suave. El kit este lo que hace es meter unas arandelas entre el muelle y el anillo de bronze y ademas llevan un anillo algo mas grueso. Con eso lo que se consigue es un efecto de bloqueo un poco mayor.

En cualquier caso son bloqueos muy lijeros, nada que ver con un autoblocante normal, aunque si se nota su efecto y algo si hacen.

El pago se hace por paypal, y el transporte era algo asi como 15 euros.
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  #14  
Antiguo 26/03/2005, 17:47
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Muchas gracias tio!
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  #15  
Antiguo 27/03/2005, 09:36
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si se nota habrá ke probar... (voy a ver si el corradito lo trae)
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  #16  
Antiguo 09/04/2005, 19:25
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Gracias tio p la info...
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  #17  
Antiguo 01/11/2005, 15:13
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una cosilla pa poner eso hay ke abrir la caja ?
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  #18  
Antiguo 01/11/2005, 17:03
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Alguien q nos cuente sus experiencias....?en q se diferencia de un autoblocante de verdad?
Saludosss
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  #19  
Antiguo 02/11/2005, 10:39
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Seria interesante que alguien que lo probara nos contara sus impresiones!!!!!!!
Que mejoras ha notado?????????????????????????????
Vale realmente la pena!!!!!!!!!!!!!!!

Última edición por Andresgolf; 02/11/2005 a las 10:45
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  #20  
Antiguo 17/11/2005, 00:34
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estoy con Gti9A, alguien que utiliza la logica.

No hay que abrir caja para nada, solo que los palieres se tienen que sacar, porque va en el centro de las copelas.

Quitais el palier, quitais la grasa y en el fondo vereis una tapita redonda, la sacais y ahi vereis un eje, que es del diferencial acompañado de un sellers.
Comprimis copela, y extraeis con la herraminta especial o artesanal el sellers.
Sin dejar de comprimir la copela, poneis una arandela de un diametro un poco mas grande que el eje, poneis el sellers, y calculais cuanto teneis que comprimir, una vez comprimido, poneis el sellers, la tapita la grasa y el palier, y a correr!

A sido rápido?

Vale la pena hasta cierto punto, solo que lo augmentes un tanto por ciento ya lo notaras, pero tampoco os paseis con el grosor de la arandela, que sois capaces de meterme una de 3mm.

Última edición por GuLfiTOsO; 17/11/2005 a las 00:40
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