Como evitar el balanceo lateral??

[GOLF_O]

kita los eibach y pon unos selex u otra cosa mas normal. a ver ke pasa ya te dije antes. se supone ke esa combinacion ke llevas al inicio del movimiento son comodos. luego, se mueve. copón!!! y no me hables de "acelerar"..... se levanta el morro? se hunde? entonces vas blando de muelles.

[carlos mk1]

Si tienes un mk2 o un mk3 la estabilizadora tras. es una barra que va por el interior del doblez del puente trasero.

[sportuner]

Bueno pues como queria meter las dos cosas llantas y estabilizadoras pues me he puesto primero las llantas ahora que tenia pelas que sino me gasto la pasta y al final ni llantas ni estabilizadoras ni na de na, la verdad es que ahora ba mucho mejor el coche es mas facil de meter en curvas y mucho mas preciso las 8x17 con neumaticos 205/40/17 ZR tiene mucho que ver pero de lo de el barqueo lateral aun que se ha mejorado sigue siendo demasiado........ he estado hablando con mas gente con MK3 y dicen que tb les pasa, asi que le pienso meter con la siguiente receta a ver que so parece

1º Muelles mas duros... unos selex por ej dado que las suspensiones son selex.

2º Endurecer un poco un pelin mas las suspensiones.

3º estabilizadora inferior delantera y trasera de mayor diametro

4º en la parte trasera he visto que se pueden poner dos tipos de barras superiores una de anticercamiento que ba ENTRE torretas y otra que se pone abrazando los amortiguadores , se podrian poner las dos sin problemas??? fisicamente se que si pero a efectos de comportamiento?

[JCB]

Pon los muelles mas rigidos como comentamos y aprieta un poco el amortiguador y pon la estabilizadora y sera la caña, ya lo veras