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#11
18/01/2005, 09:04
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en tu ficha tecnica pone "catalizado"?? un saludo 
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#12
18/01/2005, 10:26
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Buenas, pues decir que yo tengo un MK3 GTI de abril del 92 (Motor 2E) y tampoco lleva catalizador, ademas en la ficha verde tampoco pone que el coche vaya catalizado. A ver si os sirve de algo
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#14
18/01/2005, 11:31
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EN ese año al principio salian sin catalizar pero supongo que para el invierno ya salian todos catalizados, el mio no tiene catalizador, pero la cuestion es que no se si eso venia determinado por el motor 2E o por el fabricante SEAT, supongo que los alemanes estarian con lo de los catalizadores antes que aqui en españa y por lo tanto que la mayoria saldrian ya con el incorporado auqnue en españa todavia se vendiese algun vehiculo sin el
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#15
18/01/2005, 11:38
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El mío, fabricado en febrero del 92, tampoco llevaba catalizador...
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#16
18/01/2005, 12:25
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pero..el mio es del 96 eh!..
salio alguna norma ley o loq s ea q apartir d euna fecha era hobligatorio y no saliera reflejado ya en la ficha tecnica?? creo q me va a tocar poner y kitar catalizador,no? un saludo
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#18
18/01/2005, 21:33
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Como apunta Nachona, si es del 96 tas pillao, te toca montar-desmontar para pasar la ITV.
Mi 2E es de Septiembre del 92 y SI, lleva catalizador de fabrica. Yo he optado por volverlo a poner para pasar la ITV, no sea que le den por tirarme para atras. Sobre lo del montaje-desmontaje, no es muy dificil, es como todo, requiere de herramientas y sobre todo elevador o como en mi caso un foso. Es un poco coñazo, lleva 3 tornillos de 13 en la parte que va a los colectores y estan muy oxidados, aparte de que por los calentones que llevan se pueden romper con facilidad. Aparte de esto lleva la lambda roscada que tambien va dura y te la puedes cargar. Yo la verdad, lo monté por curiosidad, a ver como iba y aparte de mejorar un poco la velocidad punta y el sonido (no mucho, este motor suena muy poco) no creo que merezca la pena si no lo acompañas de una admision directa o de un filtro de sustitucion y de una buena linea de escape. Joer, que tocho me ha salido. Salu2
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#19
19/01/2005, 14:32
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bueno..pos nada...ya se vera q se hace entonces
 la primera vez lo llevare a q me lo monten al taller...y asi les digo q me engrasen un poco los tornillos y demas..para luego poder montarlo desmontarlo mas facil. un saludo"!!
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#20
06/02/2005, 16:35
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el mio es del 97, al quitarle catalizador, me va raro, va mas suelto y pierde bajos, lo malo esque al parar me baja demasiado de vueltas y en frio se me llega a parar.
Supongo que se soluciona tocando la valvula del ralentí, lo malo esque al poner otro el catalizador, para pasar la itv, supongo que el coche iria con el ralentí suido. A alguien le sucede algo parecido?? Eso si de sonido, gana muchisimo,pero vaya un viaje a 160 llegas a casa con un dolor de cabeza tremendo. Saludos.
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