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#11
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Para meterle xenón hay que ponerle un sistema de lavafaros y hacer la altura de los faros electrónicamente regulable. (Y comunicarlo a la itv, pero eso ya lo omitía voluntariamente ) Saludooos... |
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#12
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Veo mucho más chungo el tema de la regulaciòn e incluso aún más lo de la homologación. Lo del lavafaros es cuestión de un par de taladritos en el paragolpes, un par de macarrones, un motorcillo y un poco de maña, por ahí he visto fotos de Mk2 que lo llevaban, ahora que ya no sé si era serie o chapucillas.
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