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#12
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Es radio no diametro cojones, eso es lo llevo creyendo desde que tenia 2 años.
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M3 E30 S38 B36 |
#13
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eneko... coje un puto metro y mide, jeje
cada pulgada son 2,54cms... 15" = 38,1 cms mira a ver si tu llanta tiene 38,1 cms de DIAMETRO y calla el bocon desgraciao
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Y después qué ? |
#14
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jostias, esque una llanta de 15" de radio sería un llantón eh!! Ni amalio!!!
A ver, aclarando primero los conceptos de radio y diámetro: - Radio: Distancia desde el centro de la circunferencia hasta un punto del "borde", por llamarlo de alguna manera... - Diámetro: Distancia de un punto a otro del borde pasando por el centro.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#15
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Por que la gente cuando habla de "radio" se refiere a la altura de la llanta?
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M3 E30 S38 B36 |
#16
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yo no lo había oído...
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#17
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Yo de siempre lo habia escuchado tb como radio
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#18
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pues yo nunca he hablado ni de radio ni de diametro, llantas de 14/15/16... pulgadas y a correr.Yo llevo 195/50/15 y he pasado la itv hoy, no me han dicho nada y no sale homologado en el papel, por lo que supongo que sera compatible
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#19
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Lo de Radio es una manera de hablar,yo antes tambien decia radio,pero obviamente es el diametro en pulgadas lo ke indica el ultimo numero
Por cierto lo ke dice Syquus es una realidad,yo he pasado una ITV con 205/40-17 en un mk3,sin homologar ni figurar en la ficha ni nada de nada,mientras sea ekivalente a una de las ke si esten puestas en la ficha-en mi caso 205/50-15- y el codigo de velocidad y el indice de carga sean iguales o superiores al de origen no pueden decir "ná de ná"
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VW GOLF MK3 GTI Special Edition
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