Ayuda con la inyeccion

[Javicompt]

Asi esta el tema .. ahora que me fijo no se ve muy bien el M.A pero bueno cmo podeis ver el cableado ya esta un poco viejo

[Jack Lopes]

No te mueve porque tienes las cámaras anegadas de gasolina y esta no es comprimible (bueno, sí lo es, pero a otros niveles), por eso el motor de arranque no puede hacer girar el motor ...

Si con otra centralita el problema persiste, el siguiente sospechoso es la bomba de gasolina

[Javicompt]

los cilindros estan vacios,yo al principio tambien pense que seria por eso pero tras vaciarlos el motor de arranque me hace lo mismo , sale algo de humo y se calientan los cables..pero estan bien conectados! .Pero de la bomba porque? si gira porque va a estar mal?el problema esque los inyectores se quedan abiertos..

[GolfVK]

Vacia el carter de aceite ya.
Te saldran unos 10 litros de una mezcla mitad de gasolina y mitad de aceite. Mientras no lo hagas no vas a poder arrancar.
La gasolina no esta en las camaras de combustion, la gasolina esta toda en el carter, pero te ha lavado las camisas de los cilindros y todo lo que ha pillado.

Cambia el aceite y con la otra centralita arrancalo, ya veras como arranca.

[Javicompt]

eso que dices tu lo e hecho ya 2 veces,le meto el aceite y acto seguido a cambiarla..El problema esta en los inyectores que no se cierran y mantienen constante el suministro de gasolina, que ademas es bestial..no te das cuenta y en un momento tienes 2 cilindros inundados, qe eso se ira escurriendo por los segmentos hasta el carter.

[MK1VMS]

Lo del mfa es muy posible q andes flojo de bateria pero a mi m paso lo mismo mismo un dia en castroponce y despues de cambiar centralita inyectores la instalacion de los inyectores y la de dios cambie la bomba y fue

[Javicompt]

bueno oy cambiare la bomba para ver si el problema es de ahi , e ir descartancdo cosas porque me estoi volviendo loco,nose de donde podra venir el problema..

[Javicompt]

Por cierto el rele de la bomba de gasolina y de la inyeccion cuales son y donde estan? me gustaria hecharles un ojo pero nose que numero llevan,porque seran los de arriba grandes en la caja de fusibles no?

[Javicompt]

al final el motor de arranque estaba mal...de intentar arrancarlo con los pistones anegados de gasolina se a partido el tren epicicloidal para la reduccion,puse uno de un colega que iva bien y solucionado, tambien e cambiado el caudalimetro,bomba,centralita,inyectores y su cableado, la rampa,comprobe los reles,los fusibles..pero sigo igual,se me ocurren 3 cosas para remediarlo de una vez;ponerle una inyeccion mecanica y a tomar por...la electronica, cambiar el cableado , o , comprobar cada cable uno a uno mirando los esquemas electricos..cosa que no se hacer muy bien.