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Un saludooo !!!
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Mk1 Cabrio ABF |
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#12
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Nature yo ahora mismo llevo Castrol Protection 15-40 (el que ha sustituido al Castrol GTX3, ha sido el que ha llevado siempre. Es mineral. Una vez probe un Castrol Sintetico y el coche se lo bebía. Con el mineral el consumo es minimo, por no decir nada, en 7500 km nunca me consume mas de una cuarta parte (de la varilla).
Y eso me ha pasado 3 veces: 2 veces cuando lo he puesto a 190 y una vez con aire acondicionado a 160 y 170. ¿Que aceite pondrías tu?. |
#13
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Wenas.
Yo tuve un GT 16v del 92. Lastima que murió el pobre... Yo solia ir a 150-160. Unas 5.000 rpm. Lo maximo, 217 cortando en 5º. No se donde sacais mas de esa velocidad, salvo que tengais el cuenta kilómetros averiado. No podia llevarlo despacio, por que el mamon bebia una cantidad de aceite a velocidades legales, que no me explico. Si ibas eniscado, gastaba 1l cada 2.500 km (5W40), sino, 1l cada 1.000, menos mal que bebia poca gasolina. Tenia 166.666 km cuando volcó (se me partio el buje trasero izquierdo a 80 km hora). Una pena, un coche que me dio muchas satisfacciones, y alguna que otra historieta, ya se sabe de estos KR, jejeje. |
#14
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UAU POST RESUCITADO
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A ver que hago yo ahora, en cuanto tenga velocidad os lo digo...
Charly no estaría mal saber tu punta, jajajaja. |
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La de charly ahora debe de andar por los 40 o 50 km/h , jejejeje aver cuando terminas ese Toledo GT-T
El_Toledo lo tuyo hay que estar atento aver como va asi que tu apuntando todos los detalles.
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#17
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hay fotos de ese 1l GT T ?
Me encantan estos post resucitados. |
#18
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Pues yo normalmente lo llevo 120-140...de punta lo puse un dia a 200 yo creo que andaba mas, pero me daba palo, el pobre es muy mayor y tampoco es plan de reventarlo.
Algunas veces le pongo sobre los 160 y el coche va muy bien Algo me dice que su anterior dueño no lo pasaba de 120...pq los primeros dias que lo tuve, el carro iba muy bien, pero en cuanto le he dao algo de cera, el tema del consumo de aceite ha dicho....aaaaaaaaaaaaaaaarriba, y consume aceite que da gusto...en cualquier caso, toy contento con el...jejej |
#19
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pues yo tuve un GT 16V del 92 y bajando lo llegue a poner a 230 km/h y sin miedo aguantan mas de lo que parece, el VR6 no lo se aun, a 210 si lo e puesto pero tiene que dar bastante mas de si
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#20
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Estoy ansioso de que lo pruebes (en circuito claro)
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