Dudas en la compra de un rallye

[Viztor]

ya bueno, pero de asturias a barcelona para ir a verlo no voy a ir sin antes informarme un poco.. alguien sabe si se vendió en españa con los alzalunas manuales como lleva este? o será importado?

[jesusgdqyp]

Teniendo techo solar y alzavidrios manuales, me juego casi hasta dinero, a que es importado.
Porque aquí sí los habrá con techo, no digo que no, pero más de uno con el techo empalmado, precisamente en este foro.
Por esas características que comentas, apunta a ser de centroeuropa, por tanto, has de tener varias cosasen cuenta.

Si está importado hace poco (del 98 por ejemplo, en adelante) fíjate muy bien en los óxidos en pasos de rueda y estribos, piensa que si ha vivido mucho tiempo en los paises de la sal, es probable que esté atacado.

El mayor porcho de todos los mkII y que mucha gente desconoce, mucho mayor aún que el de el marco de la luna, es el del soporte de la boca del depósito de gasolina. Ese punto es crítico. Me apostaría a que más de un 30% de la gente de este foro, lleva ahí regalito importante, o camino de serlo y aún ni se ha dado cuenta.

Por ello, para mi, los puntos críticos a la hora de comprar un Rallye, más que el compresor y todas esas cosas, es que no tenga pochos y que no haya tenido accidentes serios (piensa uqe un golpe en una aleta lo puede haber tenido perfectamente como coche de más de 20 años que es). Tú mira que no tenga puntas de chasis dobladas, ni empalmadas, y agachate a mirar estribos pasos y pasos de rueda.
De todas formas, cada uno valora de un coche las cosas que más dificil o caras tiene para si en su reparación.
Yo, a la mecánica a menos uqe sean piezas muy dificiles de conseguir como diferenciales traseros o transmisiones (que tampoco lo veo muy dificil), no le tengo excesivo miedo, si claro está, que no esté hecha mierda.
Por el contrario, la carrocería, yo como ni soy pintor ni chapista, siempre miro que esté muy bien, o por lo menos que no este mal, ya que mandar a chapear y pintar un coche, en plan bien para que quede como de origen, te va a salir de 1500 en adelante.

Como te comento, depende de ti.

Saludos

[elaltero]

Ese pinta bien, pero es muy raro que con los extras que lleva (recaro y techo) no se haya vendido, como dice Jesus lleva tiempo a la venta y ha ido bajando el precio.

Des de mi punto de vista la chapa para mi no es tan importante, por supuesto que si el coche tiene el chasis doblado ni lo miro, pero a nivel de pochos y historietas pequeñas pero tocawebs no me preocupan demasiado, un buen chapista y a correr! Cuando ponga todos los agujeros que tiene mi mk1 ya os asustaré!

[jesusgdqyp]

Sí, pero un mki no es un mkII. Un mkI escasea y no se puede andar eligiendo, porque el 99% de los que no se han reconstruido, están pochos. por el contrario, mkII sin pochos aún hay "muchos".
Además mandarlo al cahpista como dije antes, es de 1500€ hacia arriba, cosa que tendrías que sumar a lo que vale el coche, amén de las horas de curro que no se cuentan porque lo hacemos por placer, por lo menos yo, pero que quieras que no, es tiempo de menos que disfrutas el coche.

Como bien dice elaltero, ese coche h ido bajando de precio varias veces, y la verdad qu ahora, como está de precio, empieza a ser interesante para el qu nde buscando uno, porqe aunque todos hemos llegado a ver los rallyes a 2000 y poco €, ahora mismo, en plena crisis, la gente pide más del doble por ellos.

Saludos

[Charlie]

Buenas, ese rallye de motor está fatal, lo se por gente que lo ha ido a probar, ya que con los extras que tiene y a ese precio deberia de estar vendido, pero hay que meter mucha pasta empezando por el G.

Yo vendo uno por 7500€ negociables, perfecto de todo, si te interesa podemos hablarlo, el compresor esta recién hecho, la syncro al 100% y el frontal intacto, los puntos mas delicados del rallye, en el mio estan perfectos., aparte de recién cambiados todos los filtros y liquidos del coche, está para hacer miles de kms sin tocar nada.

Salu2

[Viztor]

jesusgdqyp, el coche por lo menos no es matricula de santander.. jeje.. el dueño me a mandado un correo comentandome un poco la historia del coche, me a dicho concretamente esto: "El coche es del 1989 (fabricado en alemania) y matriculado en 1991 comprado nuevo, era el coche de exposicion." asique entiendo que tampoco es importado.. lo del precio rebajado varias veces, me imagino que no es facil vender un golf rallye con 230.000kms y el compresor mal.. aparte todos los rallyes que vi en venta no bajan de 7.000€.. yo busco algo economico, no me importa trastear un poco en el ya que soy mecanico, y un buen amigo tambien lo es ademas de trabajar en un taller especialista en VAG..
De momento el vendedor me da toda información que le pido sin pegas y eso me gusta

P.D. siento la chapa.. jaja

[jesusgdqyp]

Fabricado en Alemania es obvio, porque todos lo son, pero que te diga si es de importación posterior a su primera matriculación y en que año se importó, de ser así. Es un dato, que aunque parezca estúpido, te puede dar pistas de donde mirar la carrocería con más detalle cuando estás comprando.
O más facil aún, que te mande la matrícula y así, miras si es importado, y puedes ir además a tráfico con ella para ver si tiene cargas o cosas así.

SAludos

[Viztor]

la matrícula ya la tengo, y en principio la fecha de matriculación y la matrícula que me ha facilitado cuadran, la semana que viene miraré en tráfico todo lo que se pueda sacar sobre el coche..

por cierto, que nadie me ha dicho si se comercializó con elevalunas manual!! jaja ¿Que equipamiento sacada de serie un rallye? C/C, D/A.....

[jesusgdqyp]

Sí, claro que se comercializó sin elevalunas. De hecho, el modelo original, iba sin ellos (es un coche que hizo para homologarlo para rallyes), pero a lo largo de la producción se fueron incorporando porque el público los demandaba.

Saludos

[Viztor]

Gracias por esa aclaración jesusgdqyp, a ver si a lo largo de este mes puede ir un amigo de barcelona averlo, aver que me comenta, y si ta bien aver si va para adelante, y sino habrá que buscar otro, de momento quedamos a la espera, si me surje algunda duda os la expondré.

Gracias a todos por la ayuda prestada!