mi mk1 en la red - Página 2

carlos mk1 · #11 08/04/2004, 17:40

si está dado de baja y tienes los papeles es posible darlo de alta, y si no si tienes algun contrato de compra-venta con el que te lo vendió y este puede demostrar como llegó a sus manos es posible también, a mi me regalan un Volvo 144 del año 71 dado de baja y la dueña aún vive, pero era del hermano y me he estado moviendo y creo que será posible darlo de alta de nuevo sin los papeles, solo con uncontrato de compra-venta, pásate por la web de nuestra "querida" DGT y te informas.

Saki · #12 16/04/2004, 13:35

Tengo que ir a tráfico a hacer el cambio de Titularidad del MK3, aprovechare y pediré el historial del coche. A lo mejor me llevo una sorpresa y esta dado de baja. Yo tengo la documentación del vehículo y me puse en contacto con la mujer del titular. Pasé de indagar, por que el preguntarle por el titular, puso una voz de tristeza que me supo mal preguntarle nada. No se, ya vere.

carlos mk1 · #13 17/04/2004, 20:02

Suerte con esa documentación, porque si luego te resulta dificil de mantener, una vez a tu nombre lo das de baja temporal, que es mas sencillo.
Además con más de 25 años igual no pagas impuesto municipal, y el seguro de clásico. Yo tenía un Mercedes 230E (6cilindros) del 73 y no pagaba impuestos y de seguro 138€......al año!

GTD82 · #14 18/04/2004, 04:13

Hace un tiempo descargue un fichero zip que contiene el documento que debes presentar en el ayuntamiento para "escapar" del impuesto de circulacion, en teoria, si el vehiculo tiene 25 o mas años desde la fecha de matriculacion estan "obligados" por ley a abonartelo "REAL DECRETO 1247/1995, de 14 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos." (en caso de haberlo pagado) o excluirte de el. Si lo necesitas, hazmelo saber.
Por cierto Carlos, esta estupendo, tienes fotos del interior?.

carlos mk1 · #15 18/04/2004, 10:21

Pues si me puedes mandar ese zip, me interesa, ya que aquí en mi ayto. me exigen que tenga más de 30 años pero si ese decreto es para todos, lo voy a batallar un poco.
Del interior no, esta todo muy bien excepto el sillón del conductor, que está roto como todo golf con kms. que se precie, ya tengo la tela original (donante:un sillón tras.) y me falta encontrar un tapicero competente.

GTD82 · #16 18/04/2004, 22:14

Bueno, a decir verdad, tengo dos documentos, uno de ellos es un comunicado con una serie de leyes que fueron aprobadas y que reformaban sucesivamente a otras llegando a la conclusion de que los vehiculos historicos deben ser reconocidos, y explica paso por paso como conseguir esa acreditacion (ya te digo..no lo ponen facil). El otro documento es uno emitido por los clubs en general sobre vehiculos clasicos, mas bien es un formulario a rellenar para que lo firme el alcalde (que ironia) de tu pueblo. Me he pegado un buen tute leyendomelo y explica que se considera vehiculo historico aquellos que poseen mas de 25 años de antiguedad y (ojo) que no han sido reformados en su estructura original y poseen todo de origen. Igualmente, parece que hay ciertos laboratorios que estudian el coche para confirmar que es antiguo (lo cual veo yo una chorrada como una casa).
En fin, yo te mando los dos ahora mismo y te deseo la mejor suerte del mundo por que la vas a necesitar con tanto papeleo. Solo tiemblo al pensar en el follon que me tengo que meter cuando el mio alcance los 25 añitos.
Igualmente seguire buscando mas cositas a ver si averiguo algo mas.

Un saludo!

carlos mk1 · #17 24/04/2004, 09:08

Gracias compañero!

EMEK1 · #18 02/05/2004, 12:36

Carlos, lo del tema del impuesto de circulación depende de cada ayuntamiento si te lo quiere hacer. En el mio por ejemplo son unos ca......, y no lo quieren hacer, hasta el extremo que hay dos familias que tienen muchos coches clasicos y de epoca, y unos ya los han domiciliado en otro ayuntamiento para eviatarlo, que para ellos si que les representava una pasta increible.
Referente a lo del seguro, yo ya tengo seguro de clasicos en los dos mk1, aunque no tengan todavia los 25 años, el diesel me sale sobre los 130 € y el Gti sobre los 170. Si quieres mas info, enviame un e-mail.

Saki · #19 04/05/2004, 14:37

Yo quiero más Info!!!!!

carlos mk1 · #20 05/05/2004, 22:49

Pasamelo por aquí, porque el mail me está dando la lata. Me gustaría saber que compañía te lo asegura como clásico, porque el mío es del 84 y tiene 20 años. Yo pregunté el año pasado en Sergio Romagosa (ahí aseguré el Mercedes) de la revista Motor Clásico pero me dijeron que todavía no se podía.