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  #11  
Antiguo 05/06/2007, 08:34
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Yo creo que debe ser un boton que deja salir el aire o gases generados por la gasolina que quedan en la parte superior del deposito al llenarlo. Tipo sacar el aire que sobra en el vaso de expansion para meter mas liquido. O algo asi.
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Última edición por Drojog; 05/06/2007 a las 08:50
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  #12  
Antiguo 05/06/2007, 08:46
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ese boton sirve para mucho, al menos en mi abf, usandolo y con paciencia le cargas tranquilamente 5l mas, lo cual significa unos 80km de mas en un viaje largo...
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  #13  
Antiguo 05/06/2007, 09:34
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Haber con esta foto creo ke no es necesaria ninguna esplicacion...

pero si no es el caso...

Debido a un fenomeno simplísimo (gravedad) , un elemento liquido ocupa el volumen del recipiente donde está contenido de abajo hacia arriba...
A medida k el nivel del liquido va subiendo se vá desalojando el volumen de aire equivalente del deposito...
si el punto por donde entra el liquido se encuentra debajo del nivel maximo del deposito se crea un "punto alto" , una burbuja de aire ke no encuentra escapatoria , y ke nos ocupa un volumen robandonos espacio para meter algun litrillo mas en el deposito...

Para ello está el purgador (botoncito) , ke comunicado por un tubillo hasta el punto alto del deposito abre una via de escape para ese aire.
Esto es muy comun en instalaciones de fontaneria y calefaccion... no te has fijado en casa en los purgadores de los radiadores de calefaccion....? pos igual.

En la foto se aprecian las extrañas formas de la parte superior del deposito (para aprovechar el maximo volumen posible) y el tubillo conectao de la parte mas alta del deposito a la boca de llenado....

Cuando presionamos el boton oiremos un pssss... esto es la liberacion de la pekeña presion producida por el peso de la columna de liquido (gasolina) ke estaba por encima del nivel del de aire.
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Última edición por Danieluki; 05/06/2007 a las 09:59
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  #14  
Antiguo 05/06/2007, 10:37
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5 litros ??? yo meto 8 litros mas!!
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  #15  
Antiguo 05/06/2007, 12:16
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Vaya... dando hidraulica y todo en la universidad y no se me ocurre eso...aunque tampoco tenia ni idea de la forma del depósito....
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  #16  
Antiguo 05/06/2007, 15:51
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Que por culo que a dao el el botoncito ese ehhhh, menos mal que no preguntaste por el principio de termofusion de la junta la trocola
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  #17  
Antiguo 05/06/2007, 20:23
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Pues mi Jetta no tiene nada de boton
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  #18  
Antiguo 05/06/2007, 20:43
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Iniciado por Sgio
Que por culo que a dao el el botoncito ese ehhhh, menos mal que no preguntaste por el principio de termofusion de la junta la trocola
La junta de la trocola no tiene termofusión, así que no vengas a confundir al personal. La trócola como su propio nombre indica, trabaja en las trucadas tuneras. Liante que eres un liante.
Si te has confundido con el botón de la fusión del núcleo te perdono
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto)


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  #19  
Antiguo 05/06/2007, 20:47
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¿Podria alguien poner una foto del misterioso boton? es que he mirao por todos los lados del deposito y no he visto nada :S
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  #20  
Antiguo 05/06/2007, 20:52
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Iniciado por Jetta_GTD
¿Podria alguien poner una foto del misterioso boton? es que he mirao por todos los lados del deposito y no he visto nada :S

Es este:

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