En kr mas o menos cuando salta el ventilador?

[galle]

Eso es lo que nose,llevo termostato de 80 grados y nose de cuanto comprar el termocontacto..Saludos¡¡

[Jacob]

si el termostato es nuevo de 80 grados, tendri aue abirte muy rapido y el vintalodr slatar sobre los 82 95 grados que hay uno, me parece que es de caravelle.

Un saludo

[galle]

A los 82 la priemra velocidad y a 95 la segunda?O salta a 95 y cuando llega a 82 para?Saludos¡¡

[herodezzz]

si hay dos veclocidades, deveria de tener 4 numeros sino me ekiboko
cuando contactos tiene? 2 o 3?

un saludo

[galle]

Creo que 3,Saludos¡

[herodezzz]

tonces deevria de tenr 4 numeros

un saludo

[galle]

No,perdon tiene dos velocidades¡El de la casa a que temperatura saltara?Saludos¡

[Amberdawn]

He mirado en el Autodata y el termostato del KR abre a 85ºC, luego mirando en el Haynes he encontrado esto: abre a 85ºC y esta abierto del todo a 105ºC.

Ahora, el termocontacto, he leido que desde 1985 todos los modelos de injeccion, excepto el KR, cambiaron el anterior termocontacto de 2 pines por otro de 3 pines. El termocontacto está como más abajo dice galle, en el lado derecho del radiador si miramos de frente al coche. Con el termocontacto de 3 pines tendriamos dos velocidades y con lo que he entendido y viendo los datos el anterior termocontacto solo 1

Aqui van algunos datos, todavía no se si los datos del modelo carburador tambien valen para el KR ya que utiliza el viejo termocontacto:

Motores con carburador:

Temperatura de encendido: de 93ºC a 98ºC
Temperatura de apagado: de 88ºC a 93ºC

Motores con injeccion (excepto 16v)

Temperatura de encendido:

Velocidad única y primer "nivel" (stage) de la doble velocidad: de 92ºC a 97ºC
Segundo nivel de la doble velocidad: de 99ºC a 105ºC

Temperatura de apagado:

Velocidad única y primer "nivel" (stage) de la doble velocidad: de 84ºC a 91ºC
Segundo nivel de la doble velocidad: de 91ºC a 98ºC

Refrigeracion del injector??? (ni idea de lo que quiere decir "Injector cooling" vamos el contexto )

Temperatura de encendido: 110ºC
Temperatura de apagado: 103ºC

Bueno esto es lo que puedo aportar por ahora, a ver si tienes suerte.

Saludos!!

[galle]

Muchas gracias Amberdawn¡El mio lleva el termocontacto en el fondo del radiador a mano derecha(segun ves el motor de frente)y debe de ser de dos pines(siempre he oido el ventilador a la misma velocidad)es decir,solo debe de tener una velocidad el ventilador,y viendo que mi kr es de Diciembre del 89,,nose,cojer uno que encienda a 95 la primera velocidad y que pare a 87 grados,(MAS O MENOS)Que os parece?Saludos¡¡

[galle]

Ah¡Gracias otra vez por las molestias Amberdawn¡Haber si compro el termocontacto el viernes y lo pongo el sabado un poco a lo ¨chapucero¨sin sacar el anticongelante...saco el termocontacto viejo y a toda ostia enrosco el nuevo,,,lo purgo y ,,y al final caera todo el anticongelante o la virgen,,jeje