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#1
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Buen kurro si señor.... e impresionante resultado
Oye Neko , no has lacaste los aros despues de pulirlos..? Yo en el G60 pulí tapa balancines alternador y demas cosas de aluminio sin lacar, pero luego tenía ke andar limpiando el oxido de aluminio ke le sale (si,asi komo a la plata) kon limpiametales....
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" |
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#2
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El ultimo pulimento tiene una especie de laca protectora. Llevo cosa de 5 meses con ellas puestas y ni un oxido y eso que aqui llueve mucho.
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M3 E30 S38 B36 |
#3
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Es q el tema de lacar despues de pulir, malo, porq no tiene una buena superficie de agarre para la laca. Yo las he lacado despues de pulir y al cambiar gomas delante ha saltado todo, se levanta con pasar la uña...
De todas formas tengo q darle mas caña con el desbastado porq no he conseguido ese brillo ni de lejos, yo he utilizado el kit del q habla Eneko, son 2 pastillas como de jabon, una marron y otra azul, y dos discos, uno como de cuerdas para usar con la pastilla marron, y para dar acabado, un disco de algodon q se usa con la pastilla azul... Asi me han quedado despues de lacar, q por cierto con la laca pierden algo de brillo Saludos |
#4
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una pregunta, las bbs no se pueden desmontar? si no para que estan los tornillos? si se pudirea seria más cómodo ya que no haría falta cubrir los radios, no?
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#5
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Felicidades, es un gran trabajo, como mejora un coche con las llantas limpias y en condiciones.
De todas formas aunque me imagino que lo harás, necesitarán un buen equilibrado, ya que esos trabajos en las llantas con roces pueden variar la distribución de pesos. |
#6
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Cita:
saludosss !
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Y después qué ? |
#7
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Lo que no se me ocurre es como pulir las mias... son las que llevava anton unas bbs de mk3 gt-tdi de esos son como las del corrado vr6 pero de 4x100.... ....pintar radios negros y "garganta" pulida? en fin....
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#8
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Cita:
yo llevo estas, y la mujer que me lo vendio se ve que no las limpio en la vida, xq estan sucias y no se va frotando...la unica solucion es pulir, pero al ser de 1 pieza y con la forma de los radios hacia dentro, o se hace con una dremel y paciencia (cosa que no tengo) o no se me ocurre otra forma un saludo |
#9
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Cita:
Cita:
Y lo de pulir los radios, eso es la mayor locura que hay, pufffff, que horror. Un curro infinito. |
#10
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creo que las decapare y las pintare una vez reparadas de algun color parecido al de serie, o yokese al igual les doy puerta...
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