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Golf Mk2 GTI '89 - - - Audi Coupe 2.3 '93 |
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#12
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La cosa es que si no es muy asequible. Al precio que están los GTi dejaba de lado el GT.
Los 1.6 GT consumen lo mismo y no tienen ni mucho menos las prestaciones de GTi, ni se hacen tan agradecidos de conducir como un 2.0 8v. Ademas encontraras muchos mas recambios y mas asequibles de un GTi.
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#13
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Cita:
Un Saludo |
#14
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A cuanto andan los Gti con unos cienmil Km?? Maomeno.
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#15
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Yo ahora estoy buscando un mk3 gti, en un principio quiero el 16v, aunque no descarto un 8v, el problema es que lo quiero con techo solar y eso me está filtrando bastante.
aparte de esto, ¿hay mucha diferencia de prestaciones entre un mk3 gti 8v y un mk4 1.6 16v? Un saludo. |
#16
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Cita:
Uno de estos tiene un amigo y cuando salimos con el alguna vez me ha tocado traerlo y este si es un hierro... Salu2 |
#17
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Pero es el mismo motor 1600 en el III y el IV??
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#18
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Creo que no, el del mk3 era 8v no?
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#19
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No se si seran exactamente el mismo motor, el del MK4 es 16V 105cv y el del MK3 juraria que era 8V y 100cv.
No obstante esos 15cv extra del MK4 no son nada teniendo en cuenta el aumento de peso respecto al MK3. Salu2 Última edición por PPQuilla; 15/01/2010 a las 18:16 |
#20
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No, el 1.6 del IV si tenia 16v, pero daba 102 o 105 cv, y el FSI daba 110.
Era el 2.0 el que daba 115, como en el III. Echa un ojal: http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_IV#Motoren
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