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#11
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En referencia al sonido entre 3000-4000 vueltas, a mi me pasaba hace unos dias y detecté que era el segundo silencioso que empezaba a romperse. Espero no haber liado aún más al personal! Suerte! |
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#12
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Yo he mirado en mis correas y no he visto nungun tensor, tengo Aire acondicionado y direccion asistida.
Bueno, creo ke la direccion es otra cosa entre asistida y resistida pero el ke me vendio el coche dice asistida y yo he conducido con asistida y es mas blanda pero la resistida es muuuucho mas dura ke la que tiene mi golf, la ke tiene es perfecta para mi gusto. ¿Puede venir de fabrica con asistida? |
#13
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Yo solo puedo decir que en mi coche la primera en caliente entraba dura , le cambie la valvulina y milagroooooooo!!!! Ahora entra perfecta.
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#14
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Cuanto te costo cambiar la valvulina competi?
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#15
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¿La cambiaste tu o en taller competi?
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#16
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JM: Muy bueno tu punto de vista. No habia tenido eso en cuenta.
Ya que lo dices, voy a revisar ese rodamiento. Posiblemente, en veite años, ya debe estar para cambio ¿no? Un gran abrazo Robin
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Julián Franco Ocampo B.M.W 320 | Mercedes - Benz 300E-24v | Volkswagen Golf GTI | B.M.W G650GS www.musicianonwheels.com |
#17
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El otro dia le cambuie la correa del alternador y ya no suena ni cuando llueve, ni en frio. No eran los rodamientos, porque cuando levante el coche para cambiar el aceite gire las ruedas y hay no sonaba nada. Si al girar la rueda escuchais un sonido (que no seran los discos ni las pastillas) lo mas seguro que sean los rodamientos, de todas maneras gracias
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#18
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Con el tema de la palanca de cambio le eche un poquico mas de valvulina y perfecto, noto que las marchas entran mucho mejor. Normalmente con rellenar la valvulina nos sirve, pero si la quereis cambiar yo trabajo en el centro del automovil del hipercor y ahi la cambiamos y no es caro, lo que se hace es introducir un absorvedor como el del aceite y luego se echa la nueva. el precio exacto no lo se, pero os aseguro q no es nada caro
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#19
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Hoy he estado en la sierra a -5ºC. Cuando he vuelto a coger el coche para volver a casa al principio me daba muchos tirones y eso que bajaba el puerto casi sin acelerar. Me imagino que sería porque estaba frio, ya que luego ha ido perfectamente. Alguien me puede confirmar esto?
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#20
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mmmm, puedes enterarte de lo q valdria hacerlo ??
lo de los tirones es posible q sea por el frio... yo normalmente en esos casos lo dejo 1 ratillo al ralenti antes de salir para q el motor coja 1 poco de temperatura... 1 saludo
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Y después qué ? |
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