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  #11  
Antiguo 24/02/2004, 18:08
JM JM esta offline
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Lo del ruido como si una correa patinara... no sé, creéis que podría ser un rodamiento jodido? Lo digo por que uno mismo se puede pensar que tiene que tensar más una correa para solucionar un problema y lo que realmente hace es cargarse algun rodamiento como el del tensor de la correa de distribución o la bomba del agua. Estas dos cosas suenan como un priiiiiiiiiii un poco sutil al arrancar en frío, y suele durar un rato.

En referencia al sonido entre 3000-4000 vueltas, a mi me pasaba hace unos dias y detecté que era el segundo silencioso que empezaba a romperse.

Espero no haber liado aún más al personal! Suerte!
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  #12  
Antiguo 24/02/2004, 21:33
Irvine20 Irvine20 esta offline
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Yo he mirado en mis correas y no he visto nungun tensor, tengo Aire acondicionado y direccion asistida.

Bueno, creo ke la direccion es otra cosa entre asistida y resistida pero el ke me vendio el coche dice asistida y yo he conducido con asistida y es mas blanda pero la resistida es muuuucho mas dura ke la que tiene mi golf, la ke tiene es perfecta para mi gusto.

¿Puede venir de fabrica con asistida?
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  #13  
Antiguo 25/02/2004, 08:01
competi competi esta offline
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Yo solo puedo decir que en mi coche la primera en caliente entraba dura , le cambie la valvulina y milagroooooooo!!!! Ahora entra perfecta.
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  #14  
Antiguo 25/02/2004, 10:37
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Cuanto te costo cambiar la valvulina competi?
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  #15  
Antiguo 25/02/2004, 18:10
Irvine20 Irvine20 esta offline
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¿La cambiaste tu o en taller competi?
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  #16  
Antiguo 25/02/2004, 21:16
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JM: Muy bueno tu punto de vista. No habia tenido eso en cuenta.

Ya que lo dices, voy a revisar ese rodamiento. Posiblemente, en veite años, ya debe estar para cambio ¿no?

Un gran abrazo

Robin
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Julián Franco Ocampo

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  #17  
Antiguo 26/02/2004, 20:31
javihebrero javihebrero esta offline
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El otro dia le cambuie la correa del alternador y ya no suena ni cuando llueve, ni en frio. No eran los rodamientos, porque cuando levante el coche para cambiar el aceite gire las ruedas y hay no sonaba nada. Si al girar la rueda escuchais un sonido (que no seran los discos ni las pastillas) lo mas seguro que sean los rodamientos, de todas maneras gracias
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  #18  
Antiguo 26/02/2004, 20:36
javihebrero javihebrero esta offline
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Con el tema de la palanca de cambio le eche un poquico mas de valvulina y perfecto, noto que las marchas entran mucho mejor. Normalmente con rellenar la valvulina nos sirve, pero si la quereis cambiar yo trabajo en el centro del automovil del hipercor y ahi la cambiamos y no es caro, lo que se hace es introducir un absorvedor como el del aceite y luego se echa la nueva. el precio exacto no lo se, pero os aseguro q no es nada caro
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  #19  
Antiguo 26/02/2004, 20:40
javihebrero javihebrero esta offline
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Hoy he estado en la sierra a -5ºC. Cuando he vuelto a coger el coche para volver a casa al principio me daba muchos tirones y eso que bajaba el puerto casi sin acelerar. Me imagino que sería porque estaba frio, ya que luego ha ido perfectamente. Alguien me puede confirmar esto?
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  #20  
Antiguo 26/02/2004, 21:13
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meintag meintag esta offline
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mmmm, puedes enterarte de lo q valdria hacerlo ??

lo de los tirones es posible q sea por el frio... yo normalmente en esos casos lo dejo 1 ratillo al ralenti antes de salir para q el motor coja 1 poco de temperatura...

1 saludo
__________________



Y después qué ?
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