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Pues muy bien, curioso como podias variar el comportamiento del coche jugando con el indice de carga de par para el eje trasero
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
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Pero tu mismo te creastes el algoritmo? creo que se refieren a la programación no con que lo grabastes. Hay algún programa para ello, donde puedas jugar con los parametros y luego crear un binario para grabarlo? O como lo hicistes, también que creo que es lo más importante de todo y no ha sido respondido es, que sensores utilizastes tú ? Gracias |
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Y de lo que he cuestionado yo que me podrias decir?
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
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Y finalmente, cuando entiendes el como va, es sencillo realizarte tu mismo el sistema de control, que varia desde un potenciometro y romperlo en 3 dias o la elaborar algo mas digno con un Pic. Venga, un poco de ejercicio personal puede convertir el post en algo interesante, o en un simple, venga va, dimelo.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
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Decirlo a bote pronto puede ser facil o dificl, depende como se mire, claro.
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Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn. |
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¿Y así que ya has rodado con el haldex funcionando y además tuneado? Pon unos videos! que he montado en un TT con haldex race y va realmente bien con unos cuantos kg de más.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
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http://www.billswebspace.com/HALDEX.pdf Eso es lo que me pone reticente, lo sencillo que es decir, cuentame sin mas, y lo poco dado a decir, oye, despues de ver esto, y esto, como puedo hacer lo otro. Creo que haberme explicado de una manera mas o menos clara. El haldex race se sirve basicamente de todo en entramado haldex (de lecturas me refiero) simplemente lo que hacen es darte una eci "reprogramada" para que el diferencial cuando deberia de estar tarado a x giros del motor paso a paso este 4 pasos mas, consiguiendo mas presion en los platos del diferencial, y asi mayor transmision de par. La competition, lo mismo, pero simplemente, son mas giro del paso a paso, por lo que de nuevo, mas presion. Con lo poco comentado a alguno ya le deberia de picar la curiosidad de por donde viene kit de la cuestion del control del hadex, basicamente, un controlador para un motor paso a paso.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober Última edición por soulfly; 12/11/2009 a las 00:00 |
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rober , se podria lograr una regulacion exterior del 184 tipo analogico en plan potenciometro? o tendriamos problemas del tipo; al no ir reprogramada en si la unidad de haldex y recibir las señales provenientes de los sensores la haldex nos intentaria regular en funcion "standar" por asi llamarlo, cosa que no seria posible debido a que le estamos llevando la regulacion del 184 de un modo externo y podria por esa causa darnos algun tipo de ... fallo? en plan ... desconexion de esp ?
supongo que con lo que comentas del algoritmo lo que consigues es jugar con esa "variacion" en el 184 sin que el sistema de la haldex detecte un funcionamiento no plausible en el sistema y asi evitar de ese modo el fallo. todo esto es una paja mental que me a venido a la cabeza tras leerme los post
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Mk1 Cabrio ABF Última edición por nature_ep; 12/11/2009 a las 11:31 |
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