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si por reloj vas soplando 1,2 bares ese manómetro debe medirte mal ¿no? eso de ir rico no es nada bueno tengo entendido... revisalo no vayas a fundir el motor
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
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#12
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a ver, tu por poder puedes ir soplando a 2 bares, x ejemplo, pero el map de serie solo te leera lecturas de hasta 1 bar, es decir, inyectara gasolina suficiente para alimentar 1bar de presion, no mas.El bar extra para la centralita no existira, pero en realidad existe, y entra a la admision, empobreciendo la mezcla...espero me hayan entendido...
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#13
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Compra eun map, que te sea capaz de llegar a mas bares, como vallas mucho como ahora, me temo que fundiras
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#14
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jajja, ay k leer mas....si os leeis el post desde el principio entendereis todo lo que digo.El tema es que ya tenia el map+chip G60 en mi otra centralita, la que me falla el coche con ella.Y nose a ciencia cierta si seria el chip o el map de la centralita lo que me diera el coñazo.Y de momento tengo puesta una de serie.E ahi mi problem....tendre k desarmarla y cambiar el chip y el map para la buena, a ver si sirve....un saludo
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#15
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Una pregunta.
¿El Atmel tiene base o hay que tirar de soldador y estaño? Salu2. Manuel. |
#16
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Si el Atmel es el Map, si tienes k tirar del soldador de estaño...
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#17
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Hola.
El Atmel es el microcontrolador en el que va programado el map. En las tiendas de electrónica tienen una base para este micro, y luego el micro se pincha en la base. De este forma puedes cambiar dos micros con programaciones distintas sin tener que desoldar y soldar. No he desmontado la centralita nunca, pero lo de poner la base es lo primero que haría si cambiase el chip. Tengo en casa un chip que me mando lscartec para pasar el Polo a Fase I, junto con polea de acero, pero no se lo he puesto aún. He visto que es un microcontrolador Atmel de los que llevaban las tarjetas de Via Dig*tal de antes. Salu2. Manuel. |
#18
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ahi si es verdad k no se, de lo unico k tngo conocimiento es lo de cambiar chip+map, tu ya estas hablando de una REPROGRAMACION EN TODA REGLA, cambiando microcontroladores y modificando parametros electronicos.un saludo
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#19
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Haaaay pata plomo...
Cualkier dia de estos lo derrites xDDDD. Salu2
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La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf. |
#20
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Cita:
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