|
#11
|
||||
|
||||
Bueno muchas gracias y Saludos.
__________________
Golf Cabriolet GLI 112cv 8v '90 --> En proyecto de SWAP |
Sponsored Links |
#12
|
||||
|
||||
Aupa
Por la pinta parece un boton de una alarma, o eso creo si veo algo por ahi de capota electrica te lo hago saber. saludos |
#13
|
|||
|
|||
la capota el herraje es diferente , soportacion dle chasis va modificado a parte lleva unos extensores y una bomba hidraulica
|
#14
|
||||
|
||||
Cierto, de la misma manera si encuentro algo también os lo hago saber. Sobre el tema del aire me estan desmontando uno de un cabrio pero me han comentado que era acoplado, que no era original asi que por eso debe ser que el radiador del aire acondicionado esta en una caja en la zona de los pies del copi por debajo del salpicadero...
Saludos y Gracias. _VersacE_
__________________
Golf Cabriolet GLI 112cv 8v '90 --> En proyecto de SWAP |
#15
|
|||
|
|||
Yo solo he visto aa en un golf cabrio y era americano, lo llevaba en la consola central, tambien cambiaba todo el sistema de mandos, un mogollon grande la verdad... yo estoy buscando uno fuera de origen, seguro que es mucho mas sencilla su instalacion.
Un saludo |
#16
|
|||
|
|||
Versace yo tengo un cabrio con aire acondicionado si me dices de donde quieres unas fotos te las hago.saludos
|
#17
|
||||
|
||||
hombre pues a ver, no se si tendras el aire acondicionado original o bien uno acoplado que también lo hacian, de todas formas me interesan fotos de la parte de atras del salpicadero, para ver qué 2 cajas o caja de aire tienes, si la central o el acoplado, puedes hacerlas desde abajo mismo seguramente que ya se verá, después me interesa ver en la parte del motor, en el hueco donde van los limpiaparabrisas, si tienes la toma de aspiración de aire en la parte central o en algun lateral, porque creo que algun cabrio ya lo llevaba lateral de los mas nuevos pero no sabria decirte...
luego si puedes hacer unas fotos del compresor con su soporte y de las correas para ver el orden de correas que ya no me acuerdo y no lo tengo apuntado, y luego ya por ultimo, fotos de la zona por donde entran y salen los tubos del interior del vehiculo hacia la parte del motor porque me han comentado que podian salir por la parte central o por la derecha (zona copi) Si no te es mucha molestia seria de gran ayuda. Luego ver qué tipo de mandos tienes dentro para controlarlo, si son los 2 redonditos en la parte baja del salpicadero que es otra pieza. Weno no pido mas porke no hay mas k fotografiar je je je gracias de antemano. Saludos : _VersacE_
__________________
Golf Cabriolet GLI 112cv 8v '90 --> En proyecto de SWAP |
#18
|
|||
|
|||
Nada mas pueda te las hago,mi cabrio es americano y lleva el aire de serie.saludos
Última edición por cronomania; 29/06/2007 a las 20:34 |
#19
|
||||
|
||||
Decir que ya tengo un aire acondicionado para este coche pero tengo algunas dudas en general. He mirado el manual del MK1 y parece ser que por las rejillas de aire frontales/laterales, no sale calefacción. Se ve que es asi de serie, y solamente sale aire ambiente por estas rejillas y la calefacción solo sale por arriba del salpicadero(zona luna delantera) y por los pies. Mi dilema es, en primer lugar, si hay alguna forma de que salga por las rejillas de alante, supongo k tendria k anular los tubos de los pies y empalmar con las rejillas delanteras, no lo tengo claro. O quiza mirar la forma de empalmar el aire que sale de arriba del salpicadero también por las rejillas delanteras y cuando quiera las cierro.
Mas cosas, y ya pasando al tema del aire acondicionado, creo que es totalmente independiente ya que tiene su propio ventilador para coger el aire únicamente del interior del habitáculo y enfriarlo, y luego creo que los tubos permiten aire acondicionado únicamente por las rejillas delanteras (las que quiero que también salga aire caliente... si alguien se ha mirado este sistema alguna vez y ha hecho alguna modificacion también seria de gran ayuda. Saludos y gracias. _VersacE_
__________________
Golf Cabriolet GLI 112cv 8v '90 --> En proyecto de SWAP |
#20
|
||||
|
||||
Buenas gente, cuanto pagariais por una capota eléctrica que la tela esta en mal estado rajada, y el motor hidráulico, o no le llega corriente o hay que repararlo? yo le he dicho al chico que como muchisimo si me apura le puedo dar 350€ contando que tengo que cambiarle la tela y reparar el motor...
También tiene la dirección que la voy a pillar y quizá se la cambie a alguien que me pueda conseguir un aire de serie. Saludos.
__________________
Golf Cabriolet GLI 112cv 8v '90 --> En proyecto de SWAP |
|
|