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De lao por delante: un focus de frente: Ciertos aires a los BMW serie 3, por los pasos de ruedas En diagonal: una mezcla de leon con las lineas laterales del altea o toledo Resumiendo, pos es un coxe de diseño actual que creo que si tendra salida no como el Toledo wapo que diseño el colega Tomamos nota de todos los xismes que le montan en las pruebas a carretera abierta al trafico para hacerlas nosotros con el Kr turbo
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#12
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Por detras y la silueta en general se parece bastante al Fiat Bravo,esta muy chulo,habra que esperar a verlo con 5 puertas,tapacubos y un interior y faros normalitos,pero si los futuros FR/Cupra se parecen un poco a este,van a triunfar un monton
En KM77 que son las fotos mas tochas se podian haber enrollado y haberlas puesto sin la marca de la web, "pa to lo wallpaper" ajjajaja
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VW GOLF MK3 GTI Special Edition
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#13
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Ya hay fotos del 5 puertas en KM77, por ejemplo. Feote, sobre todo por dentro. Y el volante...
Menuda gama de motores, el 1.6 de 105cv del Golf IV, SEAT innovando de la ostia. En Renol al menos el 1.6 saca 115cv casi. Menuda bosta.
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Golf Mk2 GTI '89 - - - Audi Coupe 2.3 '93 |
#14
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Yo lo siento mucho pero sigo kedandome con mis cajitas de zapatos atomicas... aunque hay ke decir que ahora de daily ride llevo un ibiza del 2002, y al usarlo cada dia no lo veo tan tan feo, de alante si pero de atras aun, y este es lo que decis todos, en 5 puertas, con los superacados d lujo by seat y mierdacas variadas, dara pena bastante askito y a los 3 años de su salida al mercado estara obsoleto completamente a lo que a diseño se refiere.
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#15
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Mas informacion del nuevo con fotos definitivas del 5 puertas http://www.km77.com/00/seat/ibiza/t01.asp
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#16
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Lo iba a comprar pero me ha tirado para atrás que no tiene aguja de temperatura, increible pero cierto, lo han diseñado ingenieras no ingenieros ¿no?
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#17
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Infinidad de coches de hoy no llevan reloj de temperatura, es una tendencia a mi modo de ver muy peligrosa.
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#18
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Cita:
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Ad tum Semper. "Campanilla" crism @ gti16.com |
#19
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Lo de la aguja es porque hay que ir haciendo la prueba de los coches de modelismo de vez en cuando hay que hecharle un escupitajo a la culata y si hierve es que esta caliente.
P.d. Yo tampoco me compraria un coche que no tiene indicador de temperatura, no me fio un pelo de las lucecitas que se encienden cuando esta caliente, igual cuando se encienda ya se ha ido la junta de culata o algo mucho peor. |
#20
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Madre de dios lleva Photoshop hasta en el disco trasero, la de horas que han echado en la foto lateral.
Por lo demas, un coche anodino más, que solo me resultara interesante cuando acabe en un desguace en la medida de cuantas piezas tenga compatibles o adaptables al mk2/mk1 XD |
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