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Hombree.... si ya has aprendido a colgar fotos....!
![]() Pos mira ya sabes ke yo le meteria 2 focos sin dudarlo... Sobre el color , negro es mas elegante y kon la parrilla cromada y BBSs keda brutal... Rojo tambien está bien , igual le da un aspecto mas de serie... Ale , a jamarse el tarro.... Los links ke te ha puesto Soul no tienen desperdicio.
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![]() "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" |
#13
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A mi personalmente me gusta con dos queda mas retro,con cuatro la gente que no entienda pensara que es un mk2(aunke eso es lo de menos),saludos.
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Q envidia, te va a quedar de pm, negro muy brillante con las molduras cromadas, la parrilla con cerco cromado, logo vw, y las bbs.... seria lo que yo haria.
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GOLF CABRIO QUARTETT 1.8 '91 |
#15
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Yo usaba 4 faros. Cuando compre el coche hace ya casi 6 años, me gustaba mucho con cuatro. Lo veia mas moderno.
Un dia, perdi un empleo que tenia, y cuando me dijeron que me fuera (jejejeje), fui hasta la caja a pedir mi liquidacion. Me entregaron un dinero, y para pasar la amargura, me fui al taller como para ver gente diferente, y hablar de lo ocurrido. El mecanico mientras yo hablaba , fue a la parte de atras, y me dijo: "Mire lo que le consegui, Julian...." Al cabo de media hora, ahora el coche era bi-faro. Se ve mas retro. Pareciera que ha envejecido 20 años, pero a la larga, era siempre lo que habia querido. Sali del lugar contento. Esto de los Mk1, es definitivamente materia de largo estudio. Alguien debería inventar un manual para "armarlos" como debe ser....jejejejeje ![]() Cuando hago viajes largos por carreteras en medio de la noche, es tal vez, el unico momento en que hecho de menos los 4 faros. El alcance era increible, y permitia llegar mas rapido a las curvas, sin preocuparte por los baches del camino. Ahora, hay que andar con mas cuidado, por que definitivamente, 2 es menos que 4. Un gran abrazo, Robin Masters
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Julián Franco Ocampo B.M.W 320 | Mercedes - Benz 300E-24v | Volkswagen Golf GTI | B.M.W G650GS www.musicianonwheels.com Última edición por Robin1; 13/09/2006 a las 05:13 |
#16
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos!! |
#17
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Anda Robin 1 te pasaste a los dos faros al final, jejejejeje
BIEn hecho...
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank ![]() ![]() |
#18
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yo al principio tenia 4 faros...y acabe poniendole 2....
tu ahora tienes 2 y quieres ponerle 4... lo mismo le paso a mik y a coilbox.... para mi gusto me quedo con 2 faros y parrillla sin simbolo. a ver si un dia pongo alguna foto. delcojon |
#19
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Yo creo, y es mi experiencia personal, que en principio, siempre prefieres la parrilla de 4 faros, pero cuando empiezas a entrar en el mundillo y a interesarte por las preparaciones antiguas y las preparaciones modernas bien hechas, te das cuenta que empiezas a cogerle cariño a los 2 faros, hasta que te encuentras en esa fase que ya prefieres los 2 faros a toda costa...
Un saludo!
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![]() Fin de la primera parte |
#20
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![]() Cita:
Si, definitivamente 2 faros para el GTI rojo. Un abrazo, Robin
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Julián Franco Ocampo B.M.W 320 | Mercedes - Benz 300E-24v | Volkswagen Golf GTI | B.M.W G650GS www.musicianonwheels.com |
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