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Bueno yo soy bastante navato, y no tengo mucha idea de mecánica del automóvil, pero se lo que te pasa por que me pasa a mi tambien. cuando cambias la dirección completamente hacia cualquier lado, e inicias la marcha hacia adelante o hacia detras, suena, como si hubieses pasado por encima de una piedra y notas un pequeño golpe en el volante no? creo que es lo mismo. Bien yo no tengo la solución, pero haber si la gente nos puede ayudar, no se lo que son los guardapolvos asi que una yuditaaa. Yo se lo comente a un tio de la VAG, y me dijo que era de la suspensión, que era un problema habitual del amarre del amortiguador, que al iniciar la marcha con la dirección girada del todo, se fuerza el conjunto y se desplaza golpeando con algún sitio, yo se lo pregunte mas que nada por ver si era serio, pero me dijo que no tenia mucha importancia y que la ITV la pasas bien. Haber que opinais de esto q me dijo, y si nos ayudais a solucionarlo. Muchas gracias Juan |
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#12
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Por lo que dices, el ruido lo hace según giras las ruedas, y que cuanto mas aceleras, más suena ¿no?. Supongo que aceleras en vacío, sin mover el coche. Eso es algo de la dirección asistida que puede ser incluso el líquido bajo, la bomba o la propia dirección (me refiero a los émbolos internos o lo que mierdas lleve por dentro la dirección asistida). En marcha no lo oyes tanto por el ruido de "marcha", pero también suena (te lo aseguro). acabo de ponerle al coche, después de 6 años, la dirección asistida (a sabiendas de que ya "chirriaba" en el coche donante. En mi coche no sonaba nada con la mecánica; puse rótulas de dirección y correas nuevas y en mi coche chirría igual que en el donante. Se me olvidaban dos cosas: también puede ser la correa y decir que en unos "chirría" y en otros "ronca".
Resumiendo: el dato fundamental es si mueves o no el coche. Si las ruedas no andan y el sonido es proporcional a lo que aceleras, es tema de dirección, bomba o líquido. Esa es mi OPINIÓN. |
#13
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Ya lo siento por tardar tanto en responder...
Peloki Creo que no es el mismo ruido xq yo no noto ni que paso por encima de una piedra ni un golpe en el volante, eso si lo hace tanto hacia adelante como hacia atras. JMC Si, cuanto mas aceleras mas suena pero es cuando el coche empieza a coger marcha, en cuanto se empiezan a mover las ruedas y con la direccion girada hacia cualquier lado aunque sea un poco. Aunque ahora que lo dices puede que lo haga tambien en vacio, no estoy seguro pero tiene sentido xq al estar con el embrage medio pisado y con la direccion girada al acelerar y hasta que empiezan a moverse las ruedas lo hace tambien.(Puede que hayas acertado con el problema) TDI Con solo girar no hace el ruido, es al acelerar. ****Saludos y Feliz 2004**** |
#14
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Vale, he estado probando y si, lo hace en vacio tambien y cuanto mas aceleras mas se oye pero siempre con el volante girado.
Entoces que conclusion sacamos de esto? Liquido bajo, bomba, direccion... ¿Cada cuanto se cambia el liquido de la direccion? (Estado buscando en el foro cada cuanto se cambia el liquido de la direccion pero no me deja mirar ningun post) (Tampoco me deja mirar la secciones de MODELOS VAG, MERCADO GTI16.COM, KDD's Y NOVEDADES)¿Que pasa? |
#15
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Cita:
y el ruido entonces vendra casi seguro de la bomba o la correa. En cuanto a lo otro no se pq no puedes entrar... un saludo
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#16
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No es un chirrido...es un ruido como forzado procedente del motor o de algun motorcillo xq cuanto mas aceleras mas suena pero no creo que sea la correa.
La bomba de la direccion tiene algun motorcillo? Esque estoy casi seguro de que ese ruido viene de algun motor... |
#17
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y si dejas de forzar el volante sigue sonando?, creo hablas del ruido q mete la bomba de la asistida cuando fuerzas el volante, ruido q es normal....
un saludo
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#18
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Si dejo de girar el volante no hace el ruido...
Hombre, eso de que es normal, me ha dicho un amigo que si es normal para un coche que tiene 11 años pero quiero saber que hay que hacer para quitarlo porque cada vez que se monta alguien se asusta y no es plan. Es un sonido muy molesto y en el caso de que haya que sustituir la bomba pues se sustituye pero no aguanto aparcar y que se quede la gente asustada del ruido que mete! |
#19
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ese ruido es completamente normal, es por llevar la bomba de la asistida hasta el limite de giro.
si sueltas un poco deja de sonar, asi q no le pasa nada. Otra cosa seria q tuviera tics o similares al conducir (te diese como tirones) entonces si q estaria un poco pocha y habria q cambiarla, si en marcha no te hace cosas extrañas... yo no me preocuparia. si es mucho ruido... yo preguntaria a un taller pq igual es q esta destensada la correa!! Un saludo
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#20
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Como he puesto en post anteriores...
Cita:
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