Fallo de arranque en Ibiza 1.9D¿Compresion? - Página 2

Irvine20 · #11 14/02/2004, 17:22

¿Nature eso no es malo?¿No se saldria el aceite?Te refieres al tapon donde se rellena,¿Verdad?

Lo ke a mi me suena raro es ke digan que le falla la compresion y ke eso influya en el arranke y luego el coche tire bien.

TDi · #12 14/02/2004, 19:14

ha empezado por lo basico q es comprobar los calentadores?

nature_ep · #13 14/02/2004, 20:42

TDi dice ke se los cambiaron y ke sigue igual.
Irvine20 no se sale ya ke la tapa lleva como una especie de protector pake aunke abras tu no ves ni le kae el aceite directamente al arbol delevas , sino ke lo ke hace es recubrir por encima pa ke posible mierda no le de en caso de ke se caiga el tapon o pierda , yo una vez se me olvido poner el tapon y cuando pare y abri no tenia nada manchado y eso ke andando subes mas de 3000 rpm pero a ralenti dudo mucho ke salpike nada . pruebalo sin miedo.

Un saludooo !!!

chan · #14 14/02/2004, 21:33

Aunque le cambien los calentadores,hay un fusible muuuuu joputa que esta en el vano motor,creo que es de 50A y en los td se iba muchisimo,saludos

PD:no creo que sea fallo de compresion

Irvine20 · #15 15/02/2004, 01:25

Probare lo ke dice nature y si puedo le hago una foto para ver si me podeis indicar donde esta ese fusible aunke yo creo ke no es turbodiesel.

Nature¿Como deberia soplar por el tapon de aceite?

chan · #16 15/02/2004, 12:40

Aunque no sea el TD,el diesel tb lo lleva,saludos

Irvine20 · #17 15/02/2004, 17:20

Ok chan, muchas gracias, ¿mas o menos me podrias decir donde anda ese fusible?

macgiver · #18 15/02/2004, 23:19

A ver si va a ser de la llave de contacto, a mi me paso en mi golf mk3 1.9 d.

Cuando le das al arranque a la vez que le llega corriente al motor de arranque para que éste gire debe llegar corriente tambien a la valvula de corte de la bomba de gasoil, bien pues por fallo en los contactos electricos que lleva la llave de contacto por dentro, a veces aunque gira el motor de arranque no le llega corriente a la valvulita de la bomba y entonces por mucho que insistas no arrancará, prueba a forzar la llave llevandola al maximo en el momento del arranque y me cuentas

cambiar la llave de contacto sale caro, pero si tienes alguna idea de electricidad ya te dare un esquema con un truquillo para arreglarlo por menos de un euro

chan · #19 16/02/2004, 12:35

En los Toledo el fusible esta segun miras de frente el coche,en el lado derecho del vano motor y va protegido con una tapita de plastico,saludos

Irvine20 · #20 16/02/2004, 14:35

CHan¿Es como un capuchon de goma negro? Pero, si estuviera estropeado el fusible no arrancaria directamente.

Si quitas el tapon de relleno de aceite a ralenti sopla aire por ahi,¿Por ke sopla por ahi?

Ultimamente arranca bien el motor aunke pierde aciete por la tapa de balancines.
Gracias.