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  #11  
Antiguo 11/10/2003, 00:44
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Mañana cuando los limpi apunto la referncia y te la digo.
La ref de los traseros creo que es 8040 y otros 4 numeros mas pero no me acuerdo.mañana te digo la referencia de los dos.
Por cierto, si es esto ultimo que te digo son de regulacion exterior?

es que no tienen cabeza allen.es como los delanteros.

mi carro es el mk2 gti 16v

Por cierto,para montarlos primero se aprietan en la rueda y luego con el coche bajado se aprieta arriba,¿no?
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  #12  
Antiguo 11/10/2003, 08:09
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quote:Originally posted by pelego


mi carro es el mk2 gti 16v

Por cierto,para montarlos primero se aprietan en la rueda y luego con el coche bajado se aprieta arriba,¿no?
Los traseros primero a puntas de abajo y mientras bajas el coche lo encaras de arriba, los delanteros al reves, primero lo apuntas de arriba, luego lo pones los 2 tornillos de abajo, y una vez bajado reapretas de arriba.

Una cosa los koni traseros del golf, no tienen tornillotipo allen, tienen una parte plana, para coger con una llave, para que al apretarlo no de vueltas el vastago

Saludos
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  #13  
Antiguo 11/10/2003, 14:47
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Ya he mirado los numeros que traen los amortiguadores.

DELANTEROS. son negros,vienen con la pegatina de koni y pone: 736 2032
17E8C2
1115B 191.413.031.R

TRASEROS: 8040 1043 SPORT
1396

Los traseros tengo que comprimir el vastago para regular? o se hace desde fuera? La cabeza es para coger con una llave de 5mm.

Gracias Krosher por el interes mostrado.

Por cierto,Cuantas vueltas le doy a los traseros?

Y a los delanteros.Los quiero que esten duritos pero tampoco que sea una tabla.
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  #14  
Antiguo 11/10/2003, 15:20
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????
Delanteros no me suena esa referencia, deberian ser para tu carro la ref. 8741 1204 sport y de color amarillo, pa mi que no son koni (la pegatina se puede poner)

La ref. de los traseros es correcta para Mk2 y 3 GTI, para 16v seria la 8040 1062 sport, pero lo puedes montar sin problema, ya que hay esta incidencia yo los montaria a 3/4 (tres cuartos)
Baja el bastago hasta abajo del todo y los aflojas al minimo (sentido contrario agujas del reloj, repasate los posts) luego lo pones al maximo y cuentas las vueltas que has dado, asegurate de que los 2 tienen las mismas vueltas, a partir de ahí calculas los 3/4 lo regulas (partiendo del minimo) dejas subir el vastago y ya está.

Saludos.
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  #15  
Antiguo 11/10/2003, 15:25
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Es decir,para los traseros cuento las vueltas que tiene en total y lo pongo a 3/4 del total o 3/4 de vuelta?
Yo he entendiido casi al tope no? si no corrigeme.

Y para los delanteros?
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  #16  
Antiguo 11/10/2003, 15:31
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si 3/4 del total
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  #17  
Antiguo 11/10/2003, 15:47
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Ok,pues ahora voy a un pueblo de al lado de mi casa para que me reapasen una llave 21mm estriada para qyue entre en la cazoleta y despues me pondre a montar.

Gracias otra vez.Ya te cuento como va mi odisea.
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  #18  
Antiguo 11/10/2003, 17:38
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Ok, suerte ya diras que tal te van.

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  #19  
Antiguo 13/10/2003, 14:45
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Krosher,ya los tengo puestos.
Quedan de p*** madre.Ahora si que es una suspension y no antes que parecia una hamaca.

Pues nada espero que me duren.

Por cierto, muchas gracias por la ayuda,te lo agradezco enormemente.

Un saludo.
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  #20  
Antiguo 13/10/2003, 22:29
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Ok, me alegro te haya ido todo bien.
Y nada que pa eso estamos.

Salu2.
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