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#11
30/12/2007, 14:11
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Gracias Danieluki, me pillaste escribiendo mientras tanto jejeje Me he ido donde no era, ya he visto tu explicación y el por qué... en lugar del H2 deben de ser los conectores A1 y A2 de la caja de fusibles. Me puedo hacer con el cableado perfectamente, ya que voy a desmontar yo el salpicadero del donante... una vez quitado será ir siguiéndolo hasta la caja de fusibles y apañao imagino, si comparten caja no tendría que modificar ni un solo cable (mas que la toma de velocidad y RPM, claro), no? A ver qué tal sale la cosa... desde luego, si es sustituir un cableado/cuadro por otro y apañar las dos señales que digo, no parece difícil... qué me comentas acerca de ésto? He leido a Charly que las revoluciones se cogen del negativo de la bobina (poner el pin10 del cuadro a dicho negativo simplemente??), y los tres cables del sensor de velocidad de la caja de cambios no sé dónde han de ir... eso es lo que más me pierde, por lo demás sólo necesito ponerme a ello ya :P Saludos! Última edición por AngelSaxo; 30/12/2007 a las 14:14 
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#12
02/01/2008, 13:32
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Buenas
Según he interpretado en los esquemas, los 3 cables del sensor de velocidad se reparten así: - Cable 1 (sw/ws): va a la posición 4 del conector G2 de la caja de fusibles. Lleva un fusible (nº 15) de 10A. - Cable 2 (ws/bl): va a la posición 11 del conector G1 de la caja de fusibles. Creo que ésta es la señal propiamente dicha. - Cable 3 (br): masa. En teoría conectando estos cables a dichas posiciones, y con el cableado del Mk III desde la caja de fusibles al cuadro debería funcionar, no?? Si alguien me lo pudiese aclarar le estaría muy agradecido, sobre todo porque alguno de éstos cables ha de llevar tensión y no sé de dónde sacarla... Saludos
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#13
14/05/2008, 13:44
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Solo funciona hora y marca los km
Wenas compañeros,pues este post me viene como anillo al dedo,porque he puesto el cuadro de un mk3 vr en el coxe,poneido todo el ramal del cuadro,el del a palanca del mfa y demas del mk3,y segun he leido,cojiedo todo deberia de funcionar pero no es asi,la elctronica tb es del mk3 y como he puesto falla,no funciona na mas q la hora y el indicador de km,me puede faltar algun rele,fusible,etc?
A el coxe el 1.8 carburacion pasado a vr Un saludo
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