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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
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Cita:
sonda de temperatura de motor sensor copot desconectado el g ( va como el culo peor por lo menos me bajo un 6% ) cabiado aceite y filtro ( el aceite taba muy sucio con lo que algo mas le bajamos en el co ) bujias y tapa de delco ( estaban engrasadas y la tapa estaba achicharrada ) el problema es que el puñetero viene catalizado en documentacion con lo que no dejan mas de un 0.5 , 0,75% asi que echaremos un vistazo haber si existe el cata |
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