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#12
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Mi padre tiene un MK3 GTI con casi 300.000km, sin abrirlo nunca, y ademas el cabron anda fuerte con el. La unica averia qeu le dio, la centralita.
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#13
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el motor de mi polo anda por los 183 m.Km pero a saber lo que le habra hecho el anterior dueño, no quiero ni pensarlo.
se de uno que le metio 200m.Km a una escudo 1.9 td y no veas llo bien que andaba. sin ningun cambio mas que aceite y filtros. el octavia de mi padre tiene casi 200m.Km y solo se le cambio el caudalimetro. |
#14
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El Toledo 1.8 que he vendido tenia 310000 kms,gasolina y solo se le hizo el embrague y una bomba de agua y anda de puta madre,hay algunos por ahi con cerca del millon de kms
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#15
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MI MK1 1.5D del 81 anda por los 240.000 kms sin ninguna averia de motor y con el embrague original (aunque en la últimas).
Nota : Los coches actuales diesel no aguantan tanto por un motivo, cada dia corren mas, recuperan mejor, gastan menos ........ y eso tiene su precio ¿NO CREEIS? |
#16
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Mi mk2 anda por los 215000Km y nunca se le a metido mano al motor,las guias de las valvulas las tiene ya un poco tocadas.Lo unico k he cambiado a sido el caudalimetro.
Por aki he visto uno como el mio con 350000km.
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SEAT LEON FR 20VT AUQ EX GOLF GTI MK2 PB112 POWERED BY ARETXABALETA MOTORSPORT goolfie@gti16.com |
#17
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pos mi scirocco tiene 8v carbu.tiene 225.000 y la verdad le abri el motor hace 5 meses no por necesidad sino por capricho de rebajar culata, limpieza de carbonilla, juntas,etc.pero q si de algo presumo es de como un coche con veinte años puede ser tan fiable,pues por necesidad no le he cambiado nada y cada dia anda mejor .yo creo q en este tema como en todo en la vida no se puede generalizar pues mas q marcas son modelos concretos q salieron en su dia redondos del todo .y hay muchos de ellos q todavia estan circulando sin problemas (dentro de 20 años haber cuantos modelos actuales vemos....)por ejemplo el kadett gsi q tengo es mi utilitario y es !ufff! increible lo q tira, lo q aguanta y q al hijoputa no se le jode nada. de todas maneras cada uno tiene su propia historia q contar nooo???
un saludo!!! |
#18
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el otro dia vimos en un desguace un polo classic con 925mil km y estaba recien pintado e impecable cuidadito cuidadito
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#19
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El mio un mk3 16v tiene 10 años con 178.000 y sin problemas, embrague original. Conozco gente con mk3 8válvulas con 300.000, son eternos, ¿pero alguien sabe lo que puede aguantar un 16v como el mio?. Me han dicho que tienen culatas de plastilina y duran mucho menos.
Un saludo |
#20
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Mi Scirocco 115.000 Km sin problemas, se que es poco, pero que siga.
Mi padre tuvo un Passat taxi de gasolina con 500.000 Km, y lo unico que habia que hacerle era la junta de la culata, tambien he visto un R21 diesel con 1.000.000 Km de un taxista vecino, y encina con estos Km se le fue la junta de la culata y va y le dice al mecanico que le cambie solo la junta, el cachodeo fue de escandalo , pues la culata estaba soldada al bloque y era inposible sacarla, le pusieron un motor de desguace y sigue andando. |
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