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  #11  
Antiguo 24/10/2008, 13:03
Saki Saki esta offline
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Iniciado por jesusgdqyp
El que tengo yo, segun el dueño anterior, es el primer GTI nacional matriculado en Santander ( es del 80 matriculado el mes 1 del 81) es un S-xxxx-I

SAludos
Puede ser, pero no tienes datos fiables para verificarlo. Alguien tiene contactos en la DGT?
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  #12  
Antiguo 24/10/2008, 15:34
jesusgdqyp jesusgdqyp esta offline
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Pues no tengo datos. El unico dato que tengo es que solo ha tenido dos dueños. El segundo que me lo paso a mi me dijo que fue el primer nacional matriculado en Santander, supongo que se lo diria el anterior dueño. Realmente matricula Santander que se correspondan con la edad del coche hay pocos por no decir uno u dos, Santander es "pequeño" y "nos conocemos todos".
A ver si alguien puede averiguar cosas de estas en DGT, seria bonito.

Saludos
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  #13  
Antiguo 25/10/2008, 20:57
jesusgdqyp jesusgdqyp esta offline
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A ver si me sabes decir a todo esto, que quiere decir una placa que lleva remachada en el bastidor del frente a unos 3cm de la plaquita tipica de VW donde viene numero de chasis pesos y demas, en la que pone:

453 - 0295
A1 3 0


Que significado tiene esa placa y su contenido¿??¿

Saludos
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  #14  
Antiguo 26/10/2008, 07:33
Saki Saki esta offline
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Iniciado por jesusgdqyp
A ver si me sabes decir a todo esto, que quiere decir una placa que lleva remachada en el bastidor del frente a unos 3cm de la plaquita tipica de VW donde viene numero de chasis pesos y demas, en la que pone:

453 - 0295
A1 3 0


Que significado tiene esa placa y su contenido¿??¿

Saludos
45 semana de producion, 3 dia de la semana en que salio de la linea de montage. Creo que el 0295 es el numero de vehiculo de ese dia.

A1 es el codigo interno de VW del color del coche.

el 3 0 no lo se.

En deifinitiva, tu coche salio de la linea de montage el 4 de noviembre de 1980.

Me entere de ello en este link http://www.passiongolfgti.com/newFor...hp?f=11&t=6832

El dato es cierto, lo he verificado on un GTI del 79 y un certificado de produccion que pedi al Automuseum, las fechas coinciden. El mio del 77 salio de fabrica el 3 de junio de 1977.
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  #15  
Antiguo 26/10/2008, 12:05
jesusgdqyp jesusgdqyp esta offline
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Pues si, la fecha que dices si que coincide, porque el coche recibio su primer revision a primeros de 1981

Gracias por la informacion. A ver si alguien nos puede ayudar con el tema de las matriculas. Quien pudiera tener un amigo Guardia Civil o trabajando en trafico.......

Saludos
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  #16  
Antiguo 15/11/2008, 09:10
TURBOLOOK TURBOLOOK esta offline
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Yo tengo un amigo que es guardia civil y por cierto tambien poseedor de un GTI '80, y una vez le comente aver si se podia llegar a averiguar el numero de unidades de Golf Rallye que estaban matriculadas aun en españa. Me dijo que poder si se podia, pero tenia que haber un buen motivo para hacerlo.
P.ej. En un juicio, en la busqueda de un criminal,.. poder se puede pero es casi imposible, solo lo pueden mandar "los de arriba".. De todas formas le volvere a preguntar, porque de esto ya hace algun año, al igual el sistema ha cambiado, nose..
s2
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  #17  
Antiguo 17/11/2008, 10:32
cabriolillo cabriolillo esta offline
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¿Todos los mk1 GTI se fabricaron en la misma factoría? esto es imporante para saber si hay alguna variación en los bastidores o si tienen todos el mismo código al haberse fabricado en la misma factoría.
A falta de los número de orden finales, ¿cuales son las letras y numeraciónes de los MK1 GTI en el número de bastidor?

Dependiendo de las bases de datos, introduciendo parte de una numeración te aparece la más próxima o parecida.

Además, para saber cual es el Golf GTI más antiguo de España dado de ALTA, se facilita el asunto teniendo en cuenta que los vehículos que esten de baja antes de crear el fichero informatizado no figuran en la base de datos de la DGT por que no han sido introducidos en fichero informático y habría que buscarlos en los ficheros manuales de cada provincia en la que se matrícularon o en la que fueron dados de baja .

Este problema lo tenemos en mi club de motos clásicas cada dos por tres cuando queremos dar de alta una moto antigua.

Si me lo facilitaís QUIZÁS pueda preguntar por ahí...
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  #18  
Antiguo 17/11/2008, 11:37
jesusgdqyp jesusgdqyp esta offline
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Yo pienso que si que todos los Golf GTI salieron de la misma factoría. Piensa que los que hay en México por ejemplo, puede que se hayan fabricado alli, pero ni se llaman Golf, ni esteticamente son iguales, cambian los focos y la delantera, es el famoso Caribe.

En cuanto a lo de las provincias, si puedes averiguar el GTI más antiguo matriculado en Santander, te lo agradecería enormemente, ojo, hablo siempre de primer matriculado nacional, porque los habra de importación muy antiguos que no corresponda logicamente la matricula con el coche. Yo hablo por lo que veo aqui, y verdaderamente en Santander, GTIs con matricula original nacional hay muy pocos.


A ver que puedes averiguar.

Muchas gracias por prestarte a ello


Saludos
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  #19  
Antiguo 17/11/2008, 18:43
Saki Saki esta offline
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La busqueda tiene que ser la siguiente , te pongo años y el numero de chasis por el que empieza y de relleno una x:

Año 74 y 75: 1753xxxxxx
Año 76: 1763xxxxxx
Año 77: 1773xxxxxx
Año 78: 1783xxxxxx
Año 79: 1793xxxxxx
Año 80: 17A0xxxxxx
Año 81: WVWZZZ17ZBWxxxxxx
Año 82: WVWZZZ17ZCWxxxxxx
Año 83: WVWZZZ17ZDWxxxxxx
Año 84: WVWZZZ17ZEWxxxxxx

Estaria muy bien tener la informacion.
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  #20  
Antiguo 17/11/2008, 18:59
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Iniciado por cabriolillo

Además, para saber cual es el Golf GTI más antiguo de España dado de ALTA, se facilita el asunto teniendo en cuenta que los vehículos que esten de baja antes de crear el fichero informatizado no figuran en la base de datos de la DGT por que no han sido introducidos en fichero informático y habría que buscarlos en los ficheros manuales de cada provincia en la que se matrícularon o en la que fueron dados de baja .

Hace un año mas o menos corrio por la red una Web de la Junta de Andalucia que te daba el chasis poniendo la matricula de cualquier vehiculo. Yo estube mirando y comprobando matriculas y te salia chasis y fecha de primera matriculacion de vehiculos de alta y de baja y de todas las provincias. Quiero decir que estoy seguro que la BBDD que utilizaban era la de la DGT (son servicios que prestan a las CCAA), y en ella tienen archivados todos los vehiculos. Casi seguro que tienen toda la informacion informatizada.
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