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M3 E30 S38 B36 |
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Y con eso cuanta potencia ganas a las ruedas dices?
Yo he ido en un rallye de noche y asusta bastante la verdad.
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por cierto entonces en que quedamos se montan los de bmw serie 3 osea e30 o de bmw serie 5 es decir e 34??Cual es mas facil de montar
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#15
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Pues yo con los del e 30 no tuve que cortar nada, eneko alparecer ha tenido que cortar un poco, decir que las lentes son iguales a simple vista. Perdon por lo del plastico, es verdad que con tanto h1 h2 se lia uno macho.
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#16
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H2 o H1? desconozco la sutil diferencia, jeje.
Yo me refiero al reflector de plástico. Las luces de niebla del MK2 llevan H3 y sin embargo son del mismo material. Y son una joya, vamos, una está tostada y la otra va en camino. Cita:
Última edición por rob-gti; 19/04/2006 a las 19:20 |
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Ya os digo, yo pille de serie 5 y tube que adaptar MUCHO, los de serie 3 eran iguales.
Rallye tu como hicistes para conservar la regulacion de los faros ??? |
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Mañana lo desmonto y le hago un par de fotos, que una imagen vale mas que 1000 palabras.
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#19
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¿Se podria hacer algo similar en los bifaros redondos de un MK2?
Osea, los pequeños dejarlos como estan, solo para las largas, y los grandes pasarlos de H4 a H1....... debe de ser bastante sustancial el cambio en cuanto a luminosidad.... solo seria cambiar el soporte de la bombilla......
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Ex-GOLF MK2 GTI 8v 112 CV ´91 Ex-Golf Mk4 TDI 100cv '02 Golf mk2 GTI 8v 112cv '90 |
#20
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Cita:
Y porque quieres hacer eso?? si las H4 es de lo mejor que hay, que ademas combina largas y cortas, sin embargo la H1 o H7 se quedaria solo para corta, o corta y larga indistintamente, pero con 55W (a no ser que le pongas algo más potente y nada recomendable)
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- |
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