1.8T AMK en Golf mk1.

[maiabic]

Buenas Coil ya tenia ganas de poder darte la enhorabuena por aqui.La verdad como te dije 1000veces por el msn una pasada de proyecto.Aunque para mi gusto con el Abf hubiera ido genial.
Pero como me dijo Soulfly y se me quedo grabado jeje aqui es haber quien la tiene mas grande.
Lo dicho sigue adelante y mis animos desde aqui.

salu2

[SPLMagician]

marikital como va la cosa? a exo argo? si antes me molava tu proyecto y lo seguia fielmente, aora muncho mas, ya q tendremos ermanos, no gemelos (tu AMK y yo AEB) pero se pareceran muncho.
Cuentanos algo va, aunke sea mentira

[soulfly]

Iniciado por coilbox

Y trasero:

Coil donde comprastes los sportes de mk1 para el 1.8T?

[coilbox]

Si Rober, se los pillé a Dan Bubb de EEUU. El del lado del motor lo que hace es modificar uno de mk1, tuve suerte y tenía uno. Pero es facil de hacer, creo que tengo por ahí una foto de como se hace, si la encuentro la pongo.

Se llama J. Daniel en vwvortex, mira este post porque su email no lo tengo apuntado:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3387737

En ebay tambien los venden en inglaterra, pero bastante más caros.

Yo por mi parte tengo pedido el autoblocante, cuando lo tenga ya podré terminar muchas cosas que tengo a medias. En unas semanas espero darle un empujón, porque ultimamente estoy de un vago.....

[lupogt]

Iniciado por coilbox

, porque ultimamente estoy de un vago.....

Ya nos dijo Nature ya....por cierto el miercoles pasado se llevo al desguace la inca y por que abrio el señor las puertas traseras si no.....se iban tus cosas con ella

[SPLMagician]

Iniciado por coilbox

En unas semanas espero darle un empujón

a ver si es verdad

[coilbox]

Bueno, hay novedades. En primer lugar me he cambiado de sitio, con más amplitud y más medios, espero que vaya todo más rapido. Últimamente estaba algo desmotivao, porque veia que no avanzaba el tema.

Tambien me he replanteado el tema de otro modo, y haré una restauración más a fondo de lo que pensaba hacer. Ahora vereis porqué.............

La idea es vaciarlo del todo, hasta la chapa. Soldarle las barras antivuelco, prolongarlas hasta las torretas delanteras y reforzar el chasis de forma profesional. Despues llevarlo a pintar y sanear por completo, mientras voy haciendo otras cosas como montar el autoblocante al cambio etcetcetc.

Tengo el autoblocante, con el cambio del dolar menos de 600 mortadelos puesto en casa.




He quitado el salpicadero, y cableado completo, ya no hay vuelta atrás



Quitando el aislante del suelo, para ver el bonito oxido que hay debajo. Oh que bien, he encontrado un tesoro escondido jajajajaja. Un bonito bujero que el aislante se encargaba de esconder.....si lo se lo dejo bien tapado

[maiabic]

Coil animo lo del oxido es muy normal dimelo a mi que he serrado el suelo en el mio...
Lo dicho caña al cacharrillo y bueno ojito con las barras para homologar despues que he tenido un compañero que no ha podido homologar las traseras desmontables en un golf 2.

salu2

[gordo pilo g60]

Nu se ven las fotos!solo se ven unos cuadros coloraos del forocoches...

[nature_ep]

haber si es verdad y pronto lo vemos andando.

lo de la chapa pues no tiene mayor problema ... cortar chapa de mas para sanear bien y soldar una nueva chapa y repasarlo y luego protegerlo.