...o dos si son pequeños! - Página 15

Desfase 2.0i · #**141** 07/12/2009, 22:30

Ahora tengo que alinear y pasar itv para que los metan en ficha y no tener problemas tontos.

Iremos viendo cómo se "asientan". Para mi estéticamente está en su sitio, pero si cae algo el culo habrá que desenroscarlo un poco

SPLMagician · #**142** 07/12/2009, 22:35

y los vidrios del antes y el despues, frenada, paso por curva... ahora q lo as bajao, las llantas cromadas con spinners pa cuando?

carlos mk1 · #**143** 08/12/2009, 06:42

que bonito!!!! ahora ojito con la nieve!!!

manuel_garrido · #**144** 08/12/2009, 09:57

esta en su sitio y si encima va mejor en la carretera pues perfecto

jlp · #**145** 08/12/2009, 11:52

Enhorabuena Alberto, ahora recuerdo con una sonrisa cuando lo comprastes y me dijistes en el mesenger que a este no se le hacia nada! jeje!

Un abrazo!

Desfase 2.0i · #**146** 08/12/2009, 12:00

Se debió cortar a medias la conversación...

quería decir que no se le hacía nada fuera de la nave que no fuese alinear o lavarlo...

Cita:

Iniciado por SPLMagician

y los vidrios del antes y el despues, frenada, paso por curva... ahora q lo as bajao, las llantas cromadas con spinners pa cuando?

Vente y grabamos uno

fuera de circuito aquí no se corre!!! Ahora deja visible la carencia de frenos... ésta tarde tomaremos "cuatro medidas" para hacer los adaptadores.

Cita:

Iniciado por carlos mk1

que bonito!!!! ahora ojito con la nieve!!!

Todavía queda altura libre al suelo suficiente para lo que nieva por aquí. La semana pasada hubo un pequeño aviso para probar las Michelin Agilis de la T5, pero se fue rápido:

A ver si cae como el año pasado y vamos con éste y el passat de peqk a marcar el suelo.

Cita:

Iniciado por manuel_garrido

esta en su sitio y si encima va mejor en la carretera pues perfecto

Va mejor en carretera y encima está en su sitio!!

galle · #**147** 08/12/2009, 12:47

Yo he escuchado muy buenos comentarios de los bilstein pss,lo mismo que ha dicho alberto:que son comodos y van muy bien,pero tambien me dijeron que para que pasaran itv habia que hacer proyecto de ingeniero.Pero por lo que veo Alberto..¿Con ir a la itv y que te los metan en ficha,vale?Un saludo¡y gracias¡

P.D:Muy gordo ha quedado ahora¡si señor¡¡

Desfase 2.0i · #**148** 08/12/2009, 14:54

Tanto los pss como los pss9 y los kits B12 están homologados por IDIADA en España, por lo que no es necesario el proyecto de ingeniero independiente para cada suspensión. Basta con llevar el documento de IDIADA donde aparece el vehículo y la referencia homologada de suspensión y el certificado de montaje. Pagas más en la itv y los meten en la ficha. "Con reforma", le llaman...

lupogt · #**149** 08/12/2009, 15:00

30 euros y en ficha. Por lo menos en Madrid es asi. Ahora frenos.

Amberdawn · #**150** 08/12/2009, 15:16

Cita:

Iniciado por Desfase 2.0i

Tanto los pss como los pss9 y los kits B12 están homologados por IDIADA en España, por lo que no es necesario el proyecto de ingeniero independiente para cada suspensión. Basta con llevar el documento de IDIADA donde aparece el vehículo y la referencia homologada de suspensión y el certificado de montaje. Pagas más en la itv y los meten en la ficha. "Con reforma", le llaman...

Los Kit B12 tambien?????????????

Y para Mk2 tambien??? Es que una de las escusas que me pone un distribuidor es que no existe la homologación para Mk2 de B12

Por casualidad no tendrás los p@#~€#~€@|||~#|€€ anexos de los B12 no?

Para los PSS y PSS9 si que existe, veo que le ha servido a alguién mi contribución a Krosher

(Gracias a LeaZ)