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#131
01/07/2008, 15:38
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#133
23/07/2008, 10:03
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Ya tenemos todo!! Bueno os ire contando en cuanto empiece a montar las cosas...
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#135
22/08/2008, 14:44
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Ya he conseguido las piezas necesarias para hacer el cambio y de paso voy a mejorar otras.
Aqui estan las piezas recien sacadas de un seat córdoba 1.6.   Empezamos, primero limpiamos un poco lo más gordo y mecanizamos los agujeros de la culata para los tornillos del Rallye.  Se desmonta todo, se limpian y se pulen galerias, se cambian retenes y se asientan válvulas.  También mecanizamos el árbol de levas del g60 para colocar en nuestra nueva culata.  Montamos todo quedando lista para colocar en el Rallye.  Despejamos sitio....  Colocamos y apretamos los tornillos a su correspondiente par.  Hasta ahora esta asi la cosa. Problemas que han surgido. -Conseguir o hacer una nueva admisión -Modificar la entrada al IC pq toca en la nueva recolocación del alternador. -Cambiar tuberías de agua. Un saludo !!
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#137
22/08/2008, 15:02
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El árbol del g60 no tiene cuarto apoyo. Fijate en la imagen del torno.
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Mode Lineal
