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valvula? la membrana de dentro del servo? haveis abierto el servo? la bomba de que coche es? un audi o una T4? son iguales los tornillos y puntalino? (el "pincho" de dentro del servo que empuja la bomba)
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#113
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![]() Cita:
yo esta semana se la acabo de poner al cordoba, y estoy en fase de adaptación ![]() ![]()
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seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power) ![]() |
#114
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La bomba de frenos es de una trasporter tdi, y el servo freno se ha abierto y se a cambiado la membrana pero nosotros no lo hemos hecho, de eso de a encargado unos amigos de David que se dedican a preparaciones y reparaciones de frenos de alto rendimiento, unos artistas
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#115
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y la bomba de una T4 casa perfectamente??
Siempre me deja sorprendido los mix de piezas que se hacen, sobretodo el pensar "como lo sabran, se habran puesto a probar mil historias anteS??" jeje |
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![]() Cita:
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pensava que lo habiais hecho vosotros, yo curre de mantenimiento en la bosch donde hacian los servos y son delicaos, en seguida tienen fugas y tal. Hay que saber bien lo que se hace.
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que pasada de proyecto¡¡¡
animo que esto promete |
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#120
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mooola!!! cuando ya va a maquillaje... es que esto esta a punto de caramelo!!!
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Etiquetas |
golf mk1, r32, volkswagen |
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