Golf mk1 R32 "el mandarino" - Página 11

nature_ep · #**101** 09/05/2011, 10:07

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Iniciado por Marcel GTI

David estuvo mirando para quitar el imno y quedarme yo con el cuadro del R al final opto por dejar el cuadro y la llave, me dijo que al no era tan facil quitar el inmo como creia, estuvo hablando con Borja (D MACK) , Unitronick, Oscar (Vagsseed) etc..... y el unico que le anulaba el inmo era Electrochip y le cobraban 400e, no se que tendran los inmo de los R por lo menos el de este....ijijijijijijiji!!!!!!!!!!!!!

me referia al destornillador que usais para arrancarlo con el clausor jajajajjajaja

Marcel GTI · #**102** 09/05/2011, 10:23

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Iniciado por nature_ep

me referia al destornillador que usais para arrancarlo con el clausor jajajajjajaja

Sip, es k el destornillador lo hemos casado con el Vag-tacho jajajajaja,hemos limpiado el cuadro todo lo posible para mantenerlo y lo bueno es k tendra inmovilizador el coche,otro antirobo mas

SPLMagician · #**103** 09/05/2011, 20:55

Enhorabuena, a ver si lo vemos en marcha ya mismo!! yo tambien le deje el inmo, ya que lo tenia todo... queda mejor el cuadro de mk1 y dejarlo todo de serie... pero es lo que hay.

MK2GTD · #**104** 09/05/2011, 22:06

Simplemente brutal... suena increible. Enhorabuena!!! Saludos.

Marcel GTI · #**105** 09/05/2011, 22:09

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Iniciado por SPLMagician

Enhorabuena, a ver si lo vemos en marcha ya mismo!! yo tambien le deje el inmo, ya que lo tenia todo... queda mejor el cuadro de mk1 y dejarlo todo de serie... pero es lo que hay.

Gracias,es k kitarle el INMO a este cuadro es un movidon por lo visto,d todas menares,el cuadro seran o bien los d teta,o a las malas d mk2 si no conseguimos hacer funcionar los d teta,el del R lo hemos pelado,solo keda la placa

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Iniciado por MK2GTD

Simplemente brutal... suena increible. Enhorabuena!!! Saludos.

Muchas gracias,en unos meses espero k lo tengamos acabao,mientras le daremos paso a mi mk1 GTI

Danieluki · #**106** 10/05/2011, 22:50

Por que motivo habeis quitado el tensor original y habeis montado ese rodillo...? (es muy similar a un rod. tensor de PB no?)
para darle mas superficie de contacto a la correa o por alguna interferencia...?

Marcel GTI · #**107** 10/05/2011, 23:55

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Iniciado por Danieluki

Por que motivo habeis quitado el tensor original y habeis montado ese rodillo...? (es muy similar a un rod. tensor de PB no?)
para darle mas superficie de contacto a la correa o por alguna interferencia...?

Pues sinceramente no lo recuerdo del todo bien,pero creo k por k el OEM estaba destrozado y por k ya no lleva el compresor,pero no me hagas mucho caso por k no lo recuerdo conexactitud

Marcel GTI · #**108** 11/05/2011, 15:48

Creo recordar que David me comento que monto la pletina con el tensor en lugar del compresor para que no hubiera mucha distancia entre rodillos para evitar que la correa vibrase demasiado.

Marcel GTI · #**109** 14/05/2011, 15:38

Instalación medio metida en el habitaculo,y escape casi terminado

SPLMagician · #**110** 15/05/2011, 11:22

que servo y que bomba vas a montar? los amortiguadores traseros supongo que no los dejaras no? se les ve un poco catigados

sigue asi que dentro de 2 dias esta funcionando!!