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  #101  
Antiguo 18/05/2012, 20:26
Valentino_Jorge Valentino_Jorge esta offline
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Iniciado por nature_ep Ver Mensaje
como pulas las camisas de los cilindros ya veras que risa te va a entrar con el consumo de aceite ...
nos ha jodido! queda la compresion como el pedo de un marica.

evidentemente me refiero solo a la culata, para eso puse la foto (que me imagino que no miro ni dios )

dara algun problema como el comentado de los conductos de admision? me imagino que una vez dentro del cilindro, no sera necesario el tema de las turbulencias.

un saludo
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  #102  
Antiguo 18/05/2012, 20:55
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nature_ep nature_ep esta offline
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Iniciado por danim Ver Mensaje
Limpiar la cabeza del pistón a conciencia no pasa nada, pero pulir las paredes de la cámara o las camisas es una salvajada.

esta es la frase , y claro lo de las camisas , ami me a dejado boquiabierto jajajjaja por eso puse el comentario que puse a modo ironico
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  #103  
Antiguo 20/05/2012, 16:04
Petacetas Petacetas esta offline
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Solo me vale la del abf pero habria un problema, no puedo montar sensor de cigueñal en mi bloque....
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  #104  
Antiguo 23/05/2012, 16:59
smash smash esta offline
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aprovechando un poco este hilo sobre la culata ya que estoy preparando una para el Pb a ver si alguien me puede asesorar un poco con el tema de la junta, que no encontre nada, viendo que la de l G60 es metalica pero no encuentro la medida de espesor que tiene la original (037103383L) las equivalencias en Ajusa dice 1.7, en Elring 1.6, en Reinz 1.5, siendo la del Pb 1.75 o 1.8 por lo que me recuerda,la pregunta es:

Alguien sabe los espesores reales de dichas juntas originales ?? osea Pb y Pg para no armar un cristo ala hora de rebajar la culata.

gracias
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  #105  
Antiguo 27/06/2012, 12:24
Petacetas Petacetas esta offline
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lo mejor es que compres la junta y tomes la medida para los calculos.

Que no lo he dejado de lado es que todavia estoy con el recopilatorio de juntas tornillos etc. etc.
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  #106  
Antiguo 27/06/2012, 14:25
smash smash esta offline
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Gracias por la opinion, era como tenia pensado hacer al fin y al cabo, un saludo
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  #107  
Antiguo 27/06/2012, 14:29
smash smash esta offline
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por cierto en tema de gasolina, creeis que seria suficiente con ajustar mas presion con un regulador ajustable o sabeis de algun inyector que mejore algo, los que tengo en esta culata son los azules que tienen los 4 agujeros para surtir gasolina, esto con arbol de serie.
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  #108  
Antiguo 27/06/2012, 15:37
pitufinho pitufinho esta offline
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ay unos inyectores de unos 340cc, que son de color verde. la presion de gasolina yo le pondria uno 3.5 kilos, y probaria distintas bombas de gasolina
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  #109  
Antiguo 27/06/2012, 18:08
smash smash esta offline
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esos si no me equivoco me parece que son los del G60 los verdes no ? porque alguien sabe el caudal de los de serei de Pb?
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  #110  
Antiguo 28/06/2012, 00:41
pitufinho pitufinho esta offline
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creo ke si. se donde hay unos. creo ke los venden en 50 o 60 euros. si kieres pregunto.

el caudal te lo dice google si pones la referncia del tuyo pero me suena algo de 280cc
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