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  #91  
Antiguo 07/02/2012, 08:36
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Que bonico asi todo blanquito. Ahora ponle algo para no dejar todas las huellacas cuando montes todo.
Por cierto traete el grupo del poblao que tienes que soldar unas cosas, que el taco no te sale gratis. Ya si traes los tacos viejos triunfas.
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  #92  
Antiguo 07/02/2012, 10:32
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Joder, te tengo que traer más cosas de las que me llevo...
El color.... es de esos de los caros.... titanlux blanco satinado
A ver sí os subo algo más... y mañana vuelvo a meterle mano.
Saludos

Edito y os cuelgo más fotillos. Asi es como descansa por ahora, tapado por plásticos















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Última edición por RobertoSR; 07/02/2012 a las 14:26
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  #93  
Antiguo 07/02/2012, 14:31
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Mañana continuaré con el cableado, fijando salpicadero, calefacción pedales y artilugios de cabina variados. No tengo fotos pero tiene todo el puente trasero y depósito montados, y montaré el delantero para que descanse sobre las ruedas por fin.
Que hay prisa!
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  #94  
Antiguo 07/02/2012, 15:48
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Dos cosas, se que es probable que no sea definitivo, pero el soporte de la columna espero que sea una plantilla, porque esa chapa tan fina no aguanta nada. Y el soporte para el selector del cambio me gusta, pero como vas a matar esos cantos??

Por cierto el taco que te llevaste era performance, que estaba doblado a posta para contrarrestar lo super morron que es un vr6. Eso vale mucho dinero.
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  #95  
Antiguo 07/02/2012, 17:18
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Tranquilo por los soportes, van a ser de esa chapa, y no se van a doblar... Seco tambien me lo dijo, intento moverla fijada con 3 tornillos contados y ni de coña. A parte de que voy a hacerla algo más resistente soldando ángulos, igual que el alza del cambio, cuando mida con el salpicadero montado se hace el cajeado, se cierra, y olvídate de aristas. Ten en cuenta que hay que contar con que encaje la columna y Su soporte en el salpicadero, y la palanca no hay que dejarla para darte todo el rato de puñetazos con el salpicadero. Ya verás, ansias, ya verás
Del taco no te digo nada, que luego todo se sabe
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  #96  
Antiguo 07/02/2012, 18:10
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Wouwww novedades varias mooola.

podías poner los avances de electronica por aquí. A mi me interesa mucho el swap electrico, (lios con los cables, problemas, cables que no vas a usar y los cortas.etc.)


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  #97  
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Por los cables, voy a tener tajo, mucho neon e historias en la instalación del donante.
He estado liado esta tarde, poniendo caja de calefacción, manguetas y solucionando problemas con líneas de freno. Además los soportes varios estan de camino... mañana toca hacer hueco en la cueva, por fin lo bajo al suelo, sin frenos ni motor
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  #98  
Antiguo 12/02/2012, 23:48
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Pues aquí va otra nueva entrga. Así se veía el garaje desde fuera el jueves por la mañana, después de un miércoles por la tarde de nevazo total y posterior helada



Como me habeis metido miedo en el cuerpo seguía a vueltas con mi soporte, esto es la version 1.1 y ya os enseñare la definitiva, que no hay fotos.



Mientras tanto y para financiar el asunto se desmonta la supercaja del Kr, que ya se ha ido con su nuevo dueño



Ya empieza a tener todo colgado, me he marcado un escape tunero casi recto (cortafuegos y escape), por si no sonaban lo suficiente los 6 cilindros... el factor ruidaco siempre da caballos...



Y asi luce el cacharro descansando sobre su eje plus...



quieres caidas?



Saludos y hasta luego

PD: mucho tengo que correr para que pise Miranda... ya hablaré contigo Alberto...
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Última edición por RobertoSR; 12/02/2012 a las 23:56
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  #99  
Antiguo 13/02/2012, 09:26
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Sin el motor y ya tiene unas caídas de cojones! jajaja, imagino que no está todo bien cogido, no?

S2
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  #100  
Antiguo 17/02/2012, 20:58
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Asi se ha quedado esta vez la obra del escorial... me da mucha lástima no haberlo terminado para mañana ir a Miranda









Saludos
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Última edición por RobertoSR; 29/01/2013 a las 03:24
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golf mk2, vr6


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