yo miraria la presion de gasolina a la rampa (en busca de fallos de la bomba, filtro sucio....)
tambien me abstendria en vacio de dar acelerones hasta las 5000 rpm
mago
le cambie el regulador de presion por otro y sigue igual, la presion no se la e podido mirar no tengo reloj y lo de los acelerones en vacio se lo hago pq es la unica manera q tengo de ver si falla o no ya q en marcha lo hace cuando quiere
Última edición por phoenix; 10/11/2005 a las 10:09
10/11/2005, 09:57
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