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  #1  
Antiguo 21/10/2005, 19:32
Rallye Rallye esta offline
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Hombre, aqui le pusimos un g pero era un mk2 gti, y metimos instalacion y g y no rebajamos r/c, pero hubo que atrasar un huebo el encendido, nose, por probar puedes probar, pero tienes que hacer un taladro en la parte baja del bloque, que el tuyo lleva una rosca ciega, pues la tienes que abrir, para el retorno de aceite del g.
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  #2  
Antiguo 15/11/2005, 01:41
Folspanzer_GTI Folspanzer_GTI esta offline
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La culata es distinta, el bloque motor en principio parece igual, lo que seguro que cambia seran los pistones y las bielas que seras de reforzados. Lo de la cilindrada yo creo que sera por la carrera del piston, que tendra menos recorrido. Y la relación de compresión es menor en el g60 fijo, ademas en el g parte del motor hace de camara de compresión, ya que cuando el pistón esta en el punto muerto superior no está a ras del bloque sino que se queda hundido un poquito dentro. En el MKIII no se si eso pasará, si es asi prueba a poner la culata de G60 y Hasta que los pistones o las bielas aguanten...
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