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#11
27/06/2004, 23:58
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Piensa que muchas veces la potencia tambien es seguridad, y por lo menos de sensación... yo no iba nada seguro!
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Simply GTI
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#13
28/06/2004, 08:30
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El de 90 cv tdi sin pensarlo, va de pelotas ese motor, consume muy poco y anda razonablemente...
DAYCAG60 mirate el segundamano (www.segundamano.es) que seguro que hay algo..Suerte y un saludo.
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#14
10/11/2004, 03:29
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Estoy con la peña que mejor el TDI. Aunque todo depende del uso y la pasta, claro.
Si prefiere bajo consumo en carretera, el de 110CV con sus 4 Litros es insuperable. Si primas la rentabilidad mejor un SDI que es más barato de mantenimiento. Por cierto yo tengo un SDI, así que puedo decir REALMENTE que no está tan mal. Hombre, comparado con mi MK2 GTI la aceleración es muy cutre, aunque normalmente sólo lo notas al adelantar en carretera. En autopista va muy bien a 160 e incluso llega con pista a los 180. En subida no se viene abajo con el aire, hombre a no ser que vayas pisando huevos... Lo del turbo en los TDI no tiene por qué preocuparte, lo chungo en los TDI usados suele ser el cuadalímetro así que ándate con ojo, pruébalo y ¡SUERTE!
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#15
12/11/2004, 14:15
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Yo tambien creo que seria mejor el tdi de 90 cv pq el sdi no anda nada. Sin embargo el tdi de 90 anda muy bien y no consume demasiado.
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Dvx Performance
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#16
12/11/2004, 15:21
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Cita:
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#17
12/11/2004, 15:30
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Cita:
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Mode Lineal
