Puesta punto G60 y no tira. Pasos que he seguido.

[dcarabias]

Buenas RubenRC,

Yo consulto generalmente el foro, pero no participo demasiado porque de cuestiones mecánicas estoy bastante pez. El foro contiene muchísima información (también de motores g60) que año tras año han ido aportando personas que saben bastante o que, como tú, tenían un problema y han ido narrando la manera en la que lo han conseguido solucionar... con lo que todos hemos tenido la oportunidad de aprovecharnos de su experiencia.

Ciertamente el foro lleva un tiempo parado ya que muchos han cambiado de montura, de foro o de estatus familiar (los años pasan); pero lo único que te puedo recomendar es que revises la valiosa información que hay publicada si no lo has hecho ya. Y agradecerte a ti y a Ruben20vt que sigais al pie del cañón, ya que es la manera de mantener esto con vida.

Suerte con el G y saludos,

David

[RubenRC]

Bueno...

He vuelto a desmontar la admision...la falda de las valvulas esta impoluta por lo que la opcion de la carbonilla queda descartada...Aprovechando, he cambiado las toricas y filtros de los 4 inyectores...Tambien he ajustado la posicion del micro de la mariposa, que en posicion relenti, no hacia contacto con el micro...he testeado el micro en la opcion de plena carga y funciona...

Despues de debatir con mi mecanico...que es de la vieja escuela...solo nos queda una opcion...que no vaya a ser que la centralita este tocada....en cualquier caso he comprado una que espero recibir en breve...la montare junto con el regulador de gasolina que estoy esperando y a ver que pasa...

Tambien he repasado las masas...estan todas correctas, incluso una que me faltaba de bobina a Mariposa....

Segun el MFA en funciones ocultas...el comnpresor, en 4 a 5500 rpm con pedal de gas a fondo marca 1750...osea que entiendo que son 0,75 bar de presion por lo que el G esta bien ( de hecho esta reco hace poco.....)

Espero que con la centralita vea algo de luz a todo esto......

saludos