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#1
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Ayuda: fallo eléctrico sintomático en mkII
Mi problema es que no se vuelven a conectar una vez que el motor ha arrancado, necesito información para solucionarlo. Muchas gracias de antemano, saludos. |
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#2
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revisa los reles
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#3
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Gracias Pitufinho, tienes idea de cual es el rele que falla? Es un 16v sin a/a. Te agradezco tu interés, he cambiado el 30 pero después de un tiempo vuelvo a los mismos problemas. Saludos!
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#4
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pues prueba a cambiarlo otra vez... si dices ke si lo cmabias te aguanta un tiempo... pos sera ese...
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#5
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Podria ser del clausor perfectamente....
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#6
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No es un rele, comprobado, creo que me tocará revisar el conmutador del clausor.
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#7
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El clausor es puñeterillo, como te recomienda Antón pégale un vistazo, por el foro encontrarás la forma de sacarlo, creo que coco tenía un tutorial.
De paso hazte la instalación de luces con reles porque el problema que tiene el clausor es que pasa toda la intensidad eléctrica del coche por ahí, con los años que tiene pues imagina! |
#8
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Es el clausor seguro, me paso hace muchos años en mi primer PB, y ahora mismo me pasa algo parecido en el 911 ya que el clausor es Vag, en concreto la ref coincide con los de audi 80/100, y se queda a falta de medio milimetro de retorna a la posicion de marcha, y no enciende el litronic, ni tampoco le llegan corriente a algunos accesorios, como puedes observar tu caso es lo mismo pero mas acentuado.
Prueba arrancar el coche y cuando sueltes la llave colacala hasta que haga el clic de la posicion de marcha. Ya nos comentas.
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
#9
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Gracias elaltero y Gennoso, de momento lo soluciono desconectando y arrancando en marcha, en cuanto pueda le meto mano al clausor. Saludos!
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#10
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Ojo con el clausor que no mola nada que se pare en marcha...
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